湿式的 凌渡的1.8T是首款搭载DQ380 七速湿式DSG的车型
DSG的话推荐6速的,7速的不靠谱,6速>手自一体>7速
您好!1.4排量是六档湿式,2.0排量是七档干式觉得有帮助就请采纳一下!
New Superb速派的2.0T车型采用了6速DSG湿式双离合变速箱,通过液压式传动,传递扭矩大,传动效率高达90%以上,具有良好的传动效率,当变速箱挂入一挡时,二挡齿轮就已经啮合,换挡时机到来时,偶数挡离合器结合从而
全新速派330TSI DSG智行版现在的指导价是21.98万元,蒙迪欧2.0L GTDi200豪华型是22.28万,后者稍贵些。先说蒙迪欧2.0L GTDi200豪华型,马丁脸时尚大气,十分有气势,动力还行,缺点是油耗和
帕萨特、迈腾、速派的7速DSG都是一样的
这就是斯柯达的厚道之处,米国的帕萨特、捷达六代(速腾),1.8T也是爱信6速手自一体。
速派跟一汽大众的迈腾一个级别,比高尔夫高,但280是乞丐,变速箱跟高尔夫一样干式dsg,有概率坏掉。 再一个看你喜欢两厢运动还是三厢家用。 而且虽然都是大众旗下,斯柯达的维修和保值还是差了一些。
1.4和1.8都是7速的DSG 传感器用的是一样的 都存在一样的热传感失效问题 目前只有2.0TEA888发动机 搭配的是6速进口DSG变速器 传感器与7速略有不同 相对高温失效的问题会少很多 14和18使用的变
试驾感受:速派1.5吨的重量加上2.0TSI发动机,在中低速行驶时,油门反应很柔和,加速也不会觉得很吃力。随着车速的上升,转速达到1500rpm,这时候涡轮开始介入,但是并没有感觉很强的爆发力;而当达到4000rpm,这时也是扭矩发挥到最大,充...
CVT变速器CVT变速器的英文全称为ContinuouslyVariableTransmission,这种变速器没有换挡顿挫,让车辆的加速非常顺滑,同时也能有效降低油耗,因此被很多车企,特别是日系车企所热衷。CVT变速器结构图CVT的结构主要由两组带轮、传感器、电...
近日笔者从国内媒体处获悉,来自德国的大众汽车正有意联手旗下斯柯达品牌以及国内合资厂商一汽-大众及上海大众联手开发推出三款入门级车型。分别为捷达NF、桑塔纳NF以及斯柯达新入门紧凑级车型。据悉,这三款新车有望于2012年至2013年在国...
●一汽-大众CC:降得多不见得卖的好近日,笔者走访了北京地区一汽-大众4S店了解到,店内近期推出CC尊贵版的限量车型,购车即可获得原厂无忧智能系统,并且还可以享受1万元的现金优惠。据销售人员称,此次参加活动的尊贵版车型是限量车型,...