怠速太低了，调高一些吧
羚羊的火花塞，有两种，一种带电阻，一种不带电阻的普通火花塞，你的爱车有可能火花塞换的不好。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
听取来像共振似的。当你打开车门，由于车身的刚度变了，共振的频率也就变了，所以情况好点。 试一下略微加点油门把发送机转速提高，是不是就不抖了，如果是，则是车身某地方的固有频率与发动机怠速频率刚好相同产生这种现象。另外你可
路灯下的影子 关于您说的怠速抖的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，
所述三通催化是否有阻塞了吗? ? ?封锁鬼，用10年的车，不阻止你。如果它是阻止将是在排??气管的声音特别大，和废气将流回驾驶室，并且也不可能说冷不阻止热阻挡它，什么理论!如果是这样的修理工不能没有找到。 我要
缺火一般就四 个原因。一是车使用时间长了需要更换火花塞，第二就是高压包工作不良需要单独检查，第三就是高压线损坏或接触不良，还有一个原因是由于你使用的汽油质量有问题，有些好车对油品比较敏感。
因为开大灯时发电机会大功率工作，会影响动力，有的车怠速时没有这项转速补偿，所以会产生这种现象，可以适当调高点转速来弥补。如果电瓶太老了，也会加重这种现象。
引起抖动有很多原因，你应该可以感觉出来抖动是来自发动机方向还是其他方向，提供一下
根据你的描述你的车打火系统和供油系统没有大问题，但是电喷车是靠传感器工作的，建议检查进气压力温度传感器数值 是否有偏差，还有排气管上的氧传感器 ，这些都有一定工作参数数的，如果配件便宜的话都买一个换了 ，没有问题可以备有
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
检测高压油泵是否损坏有以下特征：1、加速无力；2、发动机抖动严重；3、汽车不容易启动；4、怠速不稳；5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题，一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位，如果油泵出现问题...
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新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
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很多人买车时总希望车子既能开久一点到时卖二手又能有个好价钱但是车子开久就出现各种毛病上班堵、下班堵、节假日堵走走停停，车子经常怠速行驶久而久之，爱车动力大不如前就连在高速上想超车都心有余而力不足有时车子抖动、发动机噪音都...
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