外观很酷很简洁 新威弛的外观用酷字来形容一点也不过，首先在整车的线条设计方面几乎完全摒弃了老威驰略带中庸的手法。圆润、饱满使其看上去跟紧了时代潮流，精心打造的前脸曲线形成亮眼的V字造型非常具有视觉冲击力，就如同敢于自我挑
丰田威驰2003年上市后，中国人知道了什么是“量身定做车型”和“车载GPS系统”。它的影响就是，如今几乎每一款在中国投放的新车，都声称是“专为中国消费者进行优化”。车载GPS系统也成为许多车型的标准配置。 4年过去了，
新款威驰搭载1.3升和1.5升两款自然吸气发动机，动力均衡，加速线性。与之匹配的是4速AT和5速MT变速箱，相比老款，传动性有所提升。新款威驰动力均衡，档位清晰。方向盘较轻，指向精准。油门较轻，刹车偏软。采用后扭力梁非独
楼主这个应该很容易对比出优势吧，小日本这车还真是不眨地，价格贵了，就算卖5、6万吧我也得考虑下这个价位的其他车。 外观方面：威驰外观不是很大气，看着就是不顺眼，车短，不过车高还行；比亚迪L3要来的动感、大气，果断拉风许
我觉得代步车主要是经济、实用。发动机再先进，我们一般人也感觉不出来，主要是维保要便宜。蓝瑟维保适中，不会贵。丰田车维保当然比较贵。比较而言，蓝瑟还是比较皮实，代步足够了，十万以下的车不要奢望太多。我的是银河灰1.6舒适。
遇到这种情况，只需要踩两下空油门，然后踩透离合，一下就打火了
您好： 对于您问的问题，发动机加速无力的原因有很多，您的车已经使用很长时间了，建议您对发动机进行一次全面地检查。因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多，或者是点火线圈和高压线断火或漏
汽车上的pwr按键是一种自动变速器的行驶模式，它可以提高汽车的动力性能和驾驶乐趣，但是也会增加汽车的油耗和磨损，因此，需要根据实际的路况和场合，合理地使用pwr模式，以达到最佳的驾驶效果。汽车上pwr按键的作用汽车上的pwr按键是什...
对于消费者来说，汽车的售价无疑是影响购车决策的最主要因素，消费者对于这个因素也最为敏感。当汽车厂商公布了一款新车的售价之后，最终的零售市场会做出与之对应的反应，当新车的价格与价值相匹配，车辆平价销售；如果价值高于价格，那...
新车搭载了141马力的1.4T+8CVT的黄金动力组合，从跺下油门的那一瞬间开始，整台车就颠覆了我对CVT变速箱的认知。动力来的非常迅猛，并且转速会始终维持在较高的状态。过程中还是能感受到涡轮起压的那一下，不过有趣的是，由于前段总成配合...
今日，中国保险汽车安全指数，在一定时速内可探测到前方道路的车辆或行人，如果探测到可能发生碰撞时，车辆会发出警报并在仪表等处显示警示信息，当驾驶者没有对警报做出反应时，系统会自动启动最大制动，从而最大限度避免事故。-ACC全速...
在汽车百年的发展历程中,动力与能耗一直是难以被完美平衡的矛盾,可谓“鱼与熊掌难以兼得”。入门级纯电SUV动力系统无可避免的因为这一矛盾饱受消费者诟病。那么什么才是消费者真正期待的入门级纯电SUV动力系统呢?简单总结起来就是好开,省...
动力方面，VV7升级版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW/5500rpm，最大扭矩可达360N·m/2200-4000rpm，传动部分与发动机匹配的还是7速双离合器变速箱。而新车也将换装成更加精致的电子挡把。经过长时间有针对性的调教，现在VV7...
荣威i5的动力系统有两套，分别为1.5和1.5T，这次试驾的是1.5L自然吸气版本，匹配CVT变速箱。1.5L发动机最大功率88kw，最大扭矩高达150Nm，工信部油耗达到了每百公里5.5L。与之匹配的变速箱是一台可以模拟8速的CVT无级变速箱。动力部分这台...
云逸有两款PureTech发动机可选，分别是1.2T和1.6T发动机，其中1.2T发动机尾标是230THP，最大功率为100kW。除了最低配的1.2T车型采用了手动变速箱之外其余车型均匹配的是成熟稳重的爱信6AT。这台车开起来的整体感受还是比较轻快了，但是也...
三、空间：驾乘空间依旧出色四、试驾：2.0T+6AT表现出色当驾驶者轻踩油门时，整个动力输出都是比较温和平顺，没有很唐突敏感。对于家用来说，新翼虎无疑是非常贴合的。而当驾驶者深踩油门，将发动机转速维持在2000rpm以上时，翼虎也会展现...
●试驾体验日常驾驶中，将挡位保持在D挡状态下，匀速巡航时，发动机转速一直维持在2000rpm以下。深踩油门，动力动力来的也十分迅速，6AT变速箱与2.0T发动机的配合以及反应速度十分令人满意。当发动机转速超过3000rpm时，锐界依旧表现的从...
●动力2.0T+7DCT●动态体验VV6搭载的这套动力总成已经出现在WEY此前的车型上面。在实际体验中，我对于VV6的动力输出还是十分满意的。当然，可能是VV6主要偏向于舒适性，在普通模式下，这台2.0T发动机的动力输出较为线性平顺，发动机与变速...
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
SWM斯威G01的定位仍是一款紧凑级城市型SUV，厂家为这款新车提供的是1.5升涡轮增压缸内直喷发动机，发动机的最大功率为115kW；最大扭矩为230N·m。与发动机配合工作的是6速手自一体变速箱。由于该车的定位是城市型SUV，所以动力的调校表现...
●动力1.5L+6AT●动态体验这台1.5L自吸发动机的动力并不能给我带来太多的惊喜，但也算是满足日常需求，油门和踏板的调校都很轻，反应也较为灵敏。总体来说发动机的动力输出十分线性平顺，配合十分轻盈的方向盘，抛去快速超车的需求，日常...
纵观车市风云，新能源汽车在多方的扶持下，渐渐走向正轨，各种各样的车型均推出了新能源版本。而微型车的优势厂家自然也非常了解，小巧身姿配合新能源优势会产生怎样的化学反应呢，相信众位看官在心中都有疑惑。而作为国内数一数二的品牌...
柯米克全系使用了一台1.5升自然吸气发动机，没有使用柯珞克的1.2T或者1.4T发动机，变速箱也从常用的7速双离合变速箱换为了6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。试驾中实际的动力表现上来看，这台1.5升发动机确实是仅仅只能满足日常使用而...
【58车衡阳讯】误区一：轿车二档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询;也可发送...
每一次外出，都有不同的心情，也有不同的收获。6月9日—10日，长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行，两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发，一路享受睿骋CC带来的驾...
每一次外出，都有不同的心情，也有不同的收获。6月9日—10日，长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行，两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发，一路享受睿骋CC带来的驾...
道路测试其中这五种模式可以分别应付不同的17种路况，可以看出大指挥官的四驱性能非常卓越，完全紧追家族旗舰大切诺基。大指挥官在起步的一瞬间反应很快，如果你是第一次上手，油门的控制比较困难，经常会出现一窜的感觉，不过好处就是你...
