如果说是在低速情况下，转向发出的声音。那应该是方向盘橡胶圈老化了，不影响使用，没必要维修
方向不要打死；如果必须打死不要使劲加油门；如果一定要打死并使劲加油门，时间一定不要太长！---有损助力转向泵。 方向猛打死是会像碰到铁一样，有“咣”的一声，这是正常的，呵呵
切记不要再打满方向,移动车辆会有连续的“哒哒哒”响声前轮驱动的车子就是球笼坏掉了。 驾驶员在握方向盘时，应当掌握一个正确的姿势，才能灵活的使用。应用双手将方向盘围绕，掌握一个适当的力度，不要过紧也不要过松。握住方向
有可能是减震的原因， 有可能是轮胎与车架某部位干涉， 有可能是轴承磨损，轮胎不正啦， 有可能是正常车辆方向打死也有异响的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然对转向系统各部件都不好的。 我
如果方向不沉的话，那就是四轮定位的问题，
皮带还没有自动调节到和合适的松紧
检查助力泵，方向机，是否缺油，有空气，助力油壶有无堵塞，两边都重还是单边重你没说，是否有噪音异响你也没说。。不回位，四轮定位又是好的，那么检查转向节主销与衬套是否缺油，转向横、直拉杆球头有无间隙松旷，方向盘与转向机联接的
操作液压助力转向车辆时，根据其构造和机理，千万不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，如果出现“打死”时，也不要超过5-10秒(使用液压助力转向一般都有此说明)，在“打死”时，你会听到液压的“吱吱”声音
那是做四轮定位的师傅技术不行，换个地方做一下吧，我原来也碰到过，换轮胎后做四轮定位方向有点偏，换个师傅做下就好了 到憨鼠社区网站查看回答详情>>
所有的车方向打死以后 都会有异响 只是 有些车的声音较小听不出来，最好不要把方向打死，会导致助力泵的加速损坏，方向打死以后 最好在稍微回一点方向。
【汽车点评·技术·原创】《老师好》第31期：“开车的时候尽量不要将转向打死”，这是原来汽车以液压助力转向为主的时期经常听到的忠告，人们经常说打死了转向会使助力泵压力过大，从而损坏，因为每次打死方向盘都能听到“吱吱”的声音，...
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