一般新手在起步和刹车时容易熄火；只要是手动挡的车型，都应该按照如下方式操作； 起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；如果把握不大
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
所以车在起步之前换挡都要踩刹车。不踩刹车档位开关是锁了的58车
流畅的操控就是任性 有句话叫“过犹不及”，就汽车来说并不是动力越大操控性就越好。在交通拥堵的城市，超过300马力的Boxster GTS的操控性不一定比106马力的哈弗H1来的好。哈弗H1是很容易上手的一款车，精悍紧凑
4钟不同风格的车型 嘉年华，福特研制的全球性小车。主打操控性，追求驾驶乐趣。6速双离合变速器保证了燃油经济性，百公里实际在7.5L。起步较肉但是二档之后动力输出持续有力，上
起步较慢，主要是车重，如果舍得加油的话，起步不慢。 加速就不用操心了，告诉上超车时推背感很强。 我的车在磨合期，才跑了1200多公里，没有跑过最高速度，跑过120，很稳。估计跑到150没什么问题。有车友开到1
优点:最满意的属于外观吧，外观很大气。 综述:变速箱还是有些小问题，冷车难挂，换挡打齿，希望厂家继续改进。 空间在同级别比较有优势，后面做三个大汉没有问题，后备箱空间也很大，很不错。 既然选择了这个排量就得顺应它的动力，
CVT是无极变速的 CVT,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而
近日，我们获得一组小型SUV的谍照，尽管经过了伪装，但笔者从头灯、侧面轮廓、尾灯造型等元素可辨别，它是一款哈弗H1。新车内饰有一个亮点引起了我们的注意：旋钮换挡，因此这可能是一辆改款H1。但长城在今年刚公布了新车计划，其中包括H...
4月14日哈弗H9周末越野梦活动于石家庄区域滹沱河河滩越野圣地成功举办!搭载2.0T高功率汽柴油动力+采埃孚8AT畅享速度与激情越野从“芯”开始。新哈弗H9换装2.0T+8AT全新动力总成，动力更强劲，加速更平顺，燃油经济性进一步提升。这也为其...
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
更强劲更强大新哈弗H9新哈弗H9作为上市以来重量级改款，在外观内饰、动力总成、越野性能、安全装备、高科技豪华配置、可靠性等方面进行全面革新，同时新增尊享五座车型，覆盖“越野、家用、商务”三大主流群体，堪称经典之作。发动机：国...
哈弗H1全系采用GW4G15系列的1.5L发动机，其最大输出功率为78kW，峰值扭矩138N·m，与其搭配的是一款5速手动变速箱或6速AMT变速箱，本次试驾车型为搭载6速AMT变速箱的1.5L自动豪华型。▲哈弗H1全系采用GW4G15系列的1.5L发动机，其最大输出...
最后是性能测试部分，首先是加速测试。对于一款笨重的SUV来说，跑百公里加速确实让它有些难堪，4G69S4N发动机虽然在动力上还不错，但是要拖着接近1.8吨的车身奔跑，加上较高的车身所带来的一定风阻，确实有些力不从心。稳健的起步似乎与这...
哈弗M2搭载的是长城轿车普遍使用的1.5升VVT发动机，最高功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm。自主的“心脏”在短短的一天中，试驾车的动力表现还是给了我们不错的成绩单。哈弗M2起步的变现非常不错，但是中段加速感觉还是有点肉，...
最后是性能测试部分，首先是加速测试。对于一款笨重的SUV来说，跑百公里加速确实让它有些难堪，4G69发动机虽然在动力上还不错，但是要拖着接近两吨的车身奔跑，确实有些力不从心。稳健的起步似乎与这硕大的车身有着必然联系。由于挡位与离...
