天籁吧，个人感觉天籁在舒适性方面是比较好的。
你好，阿特兹这款车型的隔音效果还是不错的，主要是发动机是创驰蓝天的，属于直喷技术，到因可能稍微大一些。
你好，阿特兹的后车厢撑杆不是液压的，因此不能自动升起，不过可以后期安装两个弹簧就可以实现这个功能～
新思铂睿的隔音效果比阿特兹好不少，这也是马自达的通病，cx5和昂科塞拉的隔音效果都不及同级别的车
不是。！ 因为他 轮廓是19寸的，胎壁薄（好处是操控好，路感清晰。 缺点是：相对来说不耐操，路噪比较大）。 发动机 隔音方便，阿特兹是故意这样子的，这样 驾驶时 ZOOM ZOOM氛围比较大。 阿
雅阁要安静点，阿特兹操控要好
外形赞一个，动力不错,ATENZA的精准转向和出色底盘素质给人深刻的印象，它们不像市面上大部分家用轿车那样将舒适性放在第一位，而是在运动与舒适之间微微偏向前者。动感的外观、丰富实用的配置、宽敞舒适的空间以及节能高效的动力
短期是没有影响
阿特兹后箱不是液压杆的。是机械弹簧的。
胎壁薄，必定会加大胎噪，这个属于物理瓶颈，不是哪个车能解决的了的高档车也一样，只不过类似7系，A8等车型，为车上匹配了一套电子降噪系统20几万的车，装配这套系统的比较少，抓地和支撑性，和噪音肯定是唱反调的选择阿特兹的车主
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本届上海车展上，一汽红旗正式发布了旗下全新中型车——红旗H5车型。据悉，新车是红旗品牌独立后的首款量产车型，其基于阿特兹平台打造而来，在外观和内饰上都采用了红旗品牌的全新设计风格。外观方面，红旗H5汲取了B-Concept概念车的设计...
接下来，我们再来看看储物空间上，三款车的表现如何，在测试之前，相信有不少消费者对于这三款车型的储物空间有了大概的了解。无论是运动型中级车，还是主打商务用途的迈腾，储物空间都是需要考虑的指标之一。▲阿特兹的后备箱储物空间容...
万众期待的马自达阿特兹早已到来，“车随意动，人马一体”的境界让我们感觉他似乎多了一点野性。无论是极富动感的外型设计，还是做工用料细腻的内饰，又或者是全系搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，都值得我们将他好好品鉴一番。外饰篇：车...
空间篇座椅采用真皮材质，柔软性极好。红色外缝线缝制工整，做工精良。前排很宽敞，特别是腿部空间富余，不会有拥挤的感觉。后排空间同样很舒适、宽敞。虽然设置的是三人座，但不会有紧紧挨着的拥挤、不适感，手脚自由舒展完全没有问题。...
阿特兹空间及动力：得益于增加的轴距以及不错的空间使得阿特兹的空间被一直称道，双区自动空调、座椅加热、雷达关闭功能都在阿特兹上有体现。后排座椅同样令人满意，坐垫长度适中，而且比进口车型更加柔软。这也为中国大多数的一家五口的...
