无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面
是不感觉从驾驶侧车门发出来的 有几种情况 1轮胎上有泥 甩到挡泥板上了 这个响声最大 很吓人 2间隔性的 可能是轮胎 上卡石子了 总之都没事 要是你感觉是发动机的 那就得查查了 最好补充说下你的情况
鄙视复制党，说点实际的吧 首先，Q5的售价不可能下探到30多万的区间。Q5是宝马X3、奔驰GLK的同台竞品，X3和GLK已上市，现价是60-70万这个区间。当然，目前来看Q5的低配是2.0TSI发动机，而X3低配是2
可以从减少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三个方面全方位的控制车内噪音。 主要可通过：降低风噪，降低路噪，降低发动机噪音，降低车身噪音四大部分来达到静音的效果。 1.降低风噪： 主动降噪：通过扰流、导流的方式减小风噪
呵呵 我就开森林人2.0的 水平对置发动机不是盖得 操控很棒 过弯信心足 玩个越野不在话下 那个全时四驱很好 抓地力很强 提速不是很快 但发动机转速上3000转中途加速就很快 座椅软 乘坐舒适 尤其是后排空间 很是敞
途观外形看起来很流畅很和谐，比较适合女性驾驶，2.0TSI的动力应该和上海大众的斯柯达昊锐相同的发动机，动力水平不会让大众失望的，配置方面相比森林人也要好很多，同样具备四驱系统，但貌似没有森林人的强悍，2.5T的森林人，
几段以前的回答，略做修改复制给你,或许对你有帮助。 我觉得，选择斯巴鲁应该是“特别的车迷有特别的用途”。 所谓特别的人，指对机械有所研究且热衷于玩赏汽车技术，这样，全时四驱和发动机左右平衡、水平对置才更显价值，
关于一台车的乐趣，其实有很多可以值得说的，大家对车子乐趣的感受也各不相同。这是一个主观性很强的话题，没有标准答案。对于新手司机来说，能亲手开上一台属于自己的车就是乐趣；对于前沿科技爱好者来说，享受自动驾驶和互联科技就是乐...
人间芳菲三月天，恰是踏青赏花好时节！古人春游，讲究鲜衣怒马，华盖相随。现代人的春游形式则更加多元化。但想要解锁更多硬派出游玩法，一台高端纯正的皮卡才能满足你的需求，它集轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的...
当前，高速发展的城市化进程，赋予人们便利、舒适的生活，同时又难免拥挤、堵塞，以及无处不在的城市噪音。开车出行，车辆NVH弱、抗噪力不好，车窗紧闭也难逃声噪、风噪、胎噪、振动等持续轰炸，影响心情。此时，一辆隔绝噪音，做到“闹中...
每个人都向往一场说走就走的旅行，但出发不仅要有勇气，更要有充足的底气。一辆新能源SUV，不应被太远的距离束缚，更不应被艰难的道路阻碍。一场畅快的自驾旅行，需要用更长的续航和更好的驾驶体验，来消除人们对里程的焦虑。而搭载了柠檬...
电池耗电快，续航打折严重，充电桩少、充电时间长…新能源汽车一遇到寒冷天气瞬间“示弱”，车主冬季用车总有无尽烦恼。相比新能源汽车，油电混动是冬季用车更好的选择。1月11日-12日，在零下20℃环境里“钜浪混动冬季大挑战”迎来收官之...
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东风日产全新一代奇骏正式上市后，受到广大消费者关注。东风日产于2021年8月起，在上海、成都、北京、武汉、广州等多城开启全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛，在钢筋水泥里尝试颠覆日常的挑战任务，感受科技未来与力量美学。10月8日至10月10日...
京新高速横穿六省，跨过三大沙漠，不同地貌尽收眼底。征服无人区、征服松软地质，才有了现在2540公里的赴新道路。想要一站式感受沙漠的壮阔？那这位“好伙伴”你一定不能错过。它就是斯巴鲁森林人，较高的离地间隙可逾越一切沟壑，全时四...
2021年3月14日，“魅力莞城驾享自然”天籁纵擎挑战赛第三季-东莞站于风景秀丽的大岭山森林公园圆满收官。活动吸引了多名天籁新老车主与媒体朋友到场，擎动莞城自然风光，体验天籁越级魅力，共同开启一场“不止于舒适”的自然探索之旅。热...
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如何让车降低风阻一直是各大车企研究的重点方向之一，低风阻不仅能够有效抑制风噪，而且还能提高燃油经济性。9月9日，长安汽车携旗下明星车型——逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室，并对其风阻系数进行了认证测试，那么这款...
时代高速发展，越来越多的新型产品被研发出来。城市里汽车越来越多，污染排放也就多，汽车也在向新能源产品转型。威马汽车正是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。2019年11月22日，威马汽车旗下全天候长续航智能大5座SUV——威马EX...
10月3日，本次百强巡展丹阳站在该市森林国际家居广场如约开幕，上汽斯柯达速派作为揭幕新车在众多当地消费者面前崭新亮相，引来很多关注目光。开幕式结束后上汽斯柯达丹阳恒隆达众4S店在主舞台前开展车型推介及有奖问答活动，4S店内训师蒯...
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