车友你好！分析一下： 1、有可能为惰轮或者涨紧轮的声音2、有可能是各传动皮带摩擦的声音（冬季启动时，皮带偏硬，与传动轮贴合的不好，导致产生异响）如在5万公里内的车，基本可排除第1点。估计还是为皮带摩擦的声音，当发动机舱
你的车估计也有大几万公里了是不？从你所说的情况看来很可能是发动机积碳导致的！你提供的资料不详细，我只能说这么多了！
首先车子的拍子响是从发动机气缸的阀门传出来的。由于气温低，金属有热胀冷缩的特性。原来出厂时各部件调好的空隙距离会有变动，就会产生金属的抨击声。 但是车子一热，这声音就会消失。还算是正常现象。当然你是新车，可以到4S店帮你
我买的 迈腾也有这个问题，去年冬天出现的次数比较频繁，打方向盘要“咯”一声，去了4S说是助力器的问题，但不是严重的问题，不给换，听说大众有ESP的车都有这个问题，但是本田的就不知道了，你最好去4S检查那个一下看是不是有问
声音出在差速器上面 这没有什么 属于正常现象 你就是去4S 店都没用
正常，我的也是这样，倒车更加明显。
根据您的车辆现象描述，应该是转向机缺油造成的异响，但是根据维修售后分析，此种情况一般是转向高压油管漏油现象，对于转向机更换很少，如果漏油或故障现象比较明显，则建议您尽快进行维修，否则对转向助力泵不利，如判断有误拨打133
没有必要换发动机总成。如果真如4S店所描述的问题，应该是第四缸密封不好而影响点火，换缸盖即可。关键是以后要注意，平时多观察，尽量在出包前彻底解决这个问题。同时，如何楼主本地有第二家4S店的话，可以换一家去看看。品牌车都是
重点检查悬挂，下摆臂螺丝有无松动 等
主要考虑是在大负荷时出现异响,那就要考虑下面的问题: 1 换机油了,机油太脏了,来油不畅,照成气门响和缺油响 2 发动机的磨合期,车速慢点,过一段时间在看看, 3 如是过段时间还存在的话,那要考虑你的发动机配合间隙
