老张关于您咨询的问题，出现这类异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，您可以将正式壳上面的螺丝松开半圈试试看。其次检查一下发电机皮带的使用情况，也可能是附件皮带产生的异响。这个噪音应该与装配有
不应该有异响，如果皮带不是自动涨紧的，那么很有可能是皮带调整过紧导致异响
机动车正常行驶中遇正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。一般情况下，如果正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。一般正时皮带断裂，机动车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会
建议你换皮带 其实也没那么悬，皮带只要是正常使用 完全没必要什么6W公里就换 其他的两个没必要关它，根本就没换的必要。 还那么贵，太过分了，骗钱了。
若水泵无漏水现象.纯水泵轴承响声,该属机械磨损所至,至于是否是质量问题.因你己行驶近5万公里.所以该谈不上,水泵可修可换,常规操作是换水泵,建议最好尽快更换,因轴承一但出异响,说响轴承内的滚珠与滚槽己受损,带病使用将有可
derek 关于您说的问题，从标致车上市以来，我问过几家店，还真没有听说更换半轴过桥轴承的。不过也不能排除是半轴过桥轴承的问题。如果是换了离合器3件套以后才出现的问题，应该是与安装质量有关，也就是我说的装配的问题。我说
一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致307规定：达到9万公里时必须更换）。 各种品牌汽车的更换时间有所不同， 可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定时间更换
哥们，我就破例的教你一次，记着谢谢就行了。 第一，你拆下变速箱上的防尘孔盖，塑料的，有手机电池那么大，在点火线圈的下面，就能看到飞轮。 第二，你转动飞轮，让飞轮上的标记与变速箱壳体上的标记对齐。 第三，安装正
您好：关于您咨询的问题，惰轮这个部件很少会出现问题，但是这个故障很容易判断，只要将惰轮拆下来就可以确定其好坏。正时这部分的装配并不复杂，应该与装配没有任何关系。对于这个异响来说，建议先将正时壳上面的螺丝完全松开，之后观察
时下正是多雨季节，驾驶危险会稍加几分，一向担心在恶略天气下驾驶汽车的朋友也就更加关心车辆在行驶过程中的稳定性。在安全、动力、操控这三个支撑稳定性的重要性能指标上，福克斯、标致307、新宝来这三款市场上受追捧的实力车型都有各自...
在刚刚过去的2009年，一向在新车市场不是十分活跃的东风标致异常低调，除了小改款的307之外没有任何动作。一直被炒得沸沸扬扬的408已经定于本月25日正式上市，按照惯例，我们顺理成章地认为这将是东风标致在2010年的唯一一款全新车型，不...
