你的油箱盖要换了,这是油箱盖上得空气阀发卡了,在冷车时,油箱要吸入空气,如油箱盖空气阀发卡,会发出声音的
你说的这种情况可以排除不是怠速马达的毛病 因为你二次着车就怠速正常了 像你这么说的话应该是油路的事 换换汽滤 清洗清洗油压调节器 应该就没事了 像你第一次着完车以后发动机抖得时候你轰两脚油应该也就
把空气滤换掉,清洗节气门,在把怠速马达也清洗,真空管清洗,在试试看。希望能对你有帮助!
上有老下有小 关于您反映的情况分析,不好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差,燃油压力低导致喷油雾化不良,不易启动。长时间停车以后,在启动前建议您试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结
怠速换档,怠速下降,熄火是因为在换档时怠速电机没有进行提速,正常情况下会有一个小提速。解决方法:检查下节气门体怠速马达。看看是否积碳过多。如多清洗一下就可以了。如干净就要检查下怠速马达了。
你的油泵有问题,是水货,密封不严,要不就是你油路有泄露,冷车时,开点火开关,油泵要先行启动,可以建立正常油压,好着车,热车时,刚熄火,有油,也好着,但过一会,油路因为泄露,都回到油箱了,没有油压,着不了,要打几下车,等油
电脑系统坏了。。。。。。。让4S 帮 你 从新 刷一下。。。故障码
让懂行的调一下点火时间就行。
估计你长时间没清洗过怠速马达了。凉车时,电脑会自动增大节气门开度,增加进气量,但是因为节气门脏,电脑调整不良,就会出现你说的情况了。去清洗一下节气门和怠速马达就好了。
你没说停车熄火后市马上打还是等一段时间再去启动,如果是停一段时间主要是油嘴滴漏引起,冷车好着证明油泵没问题, 如果停下来就不好启动,是因为混合气过稀引起,冷车时为了好启动电脑会加浓喷油,增加同步喷射,所以好着,至于混合
大寒之下,司机不分南北,面对冬季恶劣气候,对蓄电池挑选的标准就格外严苛。一块理想的蓄电池,必须从容面对低温环境和恶劣气候,拥有更强的冷启动能力,并且无惧频繁的熄火启动。在冬季持续低温环境下,蓄电池放电效率降低,本身性能和...
病症:水温过高患5种病,发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。相关阅...
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半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳,转速下降到几百转,然后发动机发抖,然后熄火,需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转,然后又自动回升至一千转,油耗增大。4s店清洗节气门,但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好,之后...