该车目前可能处于磨合期，油耗会有点高，磨合期过了，油耗会有所下降。当然油耗高低与路况、环境、驾驶习惯、气候等等都有关系。
磨合期第一阶段是最初的100公里，别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%， 3000-5000公里过了首保后
现在大部分新车磨合期都在7、800公里以内，这个公里数内尽量避免高速度驾驶对车子磨损最小。
新车首保后油耗会有所降低的。因为新车发动机零配件都是全新的，首保前属于新零配件磨合状态，磨合期在2000至3000公里。首保完后车子发动机零件度过磨合期发动机零配件运转效率更高，油耗也会有所降低。当然车子的油耗跟驾驶习惯
艾瑞泽7刚上市，这种刚上市的车，价格浮动很小，基本上没有优惠，而且车型也没有经过市场的面磨合，也不知道真正使用起来以后，会是什么样，所以能选择其他车型，尽量不要选择新车型，除非是换代车型。 艾瑞泽7，全系标配1.6排量
我是艾7的车主，用了一个月吧还没过磨合期，总体是挺满意的，缺点是动力弱，开了空调会有明显感觉，还有就是狠命提速噪音不小，其他的暂时没有。当然在有的人眼里自主车就是渣渣而且没面子，所以除非不在意否则我不推荐自主车。
优点： 车子的外观和内饰设计好，正所谓：白外黑内，秀外慧中，看起来很协调，符合个人的审美，个人感觉前内的门板扶手是黑色的，有点不协调，不知道有没有同感的。 整车做工比以前的奇瑞车有很大提升，整洁的发动机舱，均匀的缝隙，
该车目前可能处于磨合期，油耗会有点高，磨合期过了，油耗会有所下降！当然油耗高低与路况、环境、驾驶习惯、气候等等都有关系！
