就这样了！便宜啊
就这样的，
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检查前避震，下摆臂球头，方向连杆球头。就这三个可能。避震可能最大。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
要弄明白个中原因，必须得找到产生异响的根源。我曾试驾过其他品牌的手动挡车型，也曾发生过类似事件，当时不免有些疑惑。换挡过程中不时听到齿轮的异响，应该不算正常现象吧？于是，我就此咨询了一些老司机，真相终于浮出水面。手动变速
异响的原因有几种 大多数是 车时间长了 底盘等地方 有松动 连接不牢靠所以存在异响 但是你这是刚买的车 肯定没这原因 再一个 你的异响是 橡胶的声音 那就只能从有橡胶
结合发生条件和声音性质，此种故障主要是以下几点： 1、减震器性能下降；也就是减震器内部缓冲效果下降，而产生的金属敲击声，其次，如果减震器顶胶性能下降，则也将会出现上述现象，此种故障判断比较容易，进行按压测试即可判断。 2
350的手动挡就是有这方面的问题，350的手动挡和自动挡几乎就是两部车，你买错东西了。
