一直用10W-40的,建议换5W-30。原厂的也是5W-30的。比较适合
改也只有CVT版本能改,没人改过,巨贵,木有意思~
你好,一般换挡在2000-2500转就可以了,过高会造成换挡顿挫,油耗增加,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!58车
可能是敲缸,你换一个地方,用好一点的油看看
检查火花塞和点火线圈,清洗燃烧室积碳。58车
1换2基本上能走我就换了, 2换3就1500左右. 3以上的. 走顺了就1800左右换. 其他看情况换.
您好 关于您咨询问题有能因积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围或者节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞能回位样来会造成收油怠速升高现象还有能进气系统有漏气现象导致建议您从方面入手进行检查
没看见过真实案例,不过这个工程应该非常大~ 反而你说的那个WRC样式的很简单,WRC用的是序列直齿变速箱那个简单 Hewland就有不过你要确定一下你的消费能力,这套下来要50万了,期待楼主作品~~~
您好! 关于您咨询的问题,有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围,或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。还有可能是进气系统有漏气的现象导致的。建
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