车子几年了 是不是电瓶有亏电情况 建议去4S做个免费检测
1、是不是“点火马达”的碳刷连电了？一打火有“刺啦~~~~”的声？？？（按理说新车不应该呀）2、冬季早上“冷车高待速”2000转也是正常的，没有什么大事。。。。。3、由于是新车，正在磨合期2000转/80公里也正常，楼主
正常现象，一般这种现象首先检查起动机，如果感觉和以前劲小了或者反映不明显的话初步鉴定是起动机老化需要更换，如果马达没有问题，就看看电瓶是否电量不足，可以用表测量，你的飞度应该是免维护电瓶，上面有个电眼，在有光线的地方看里
这个不是问题 我的车子和你的车型一样 情况也一样。
选用的火花塞热值不对 并且非常有可能你用的是通用火花塞而不是飞度专用的，飞度火花塞间隙和通用的也不一样 你可以百度搜一下火花塞58车 首页右上角 车型选择 你自己看一下产品型号
你是说启动时启动慢吗?不干脆是吧，第一，你检查电瓶的容量还好不好，容量低了就没劲，第二，你的起动机是不是老化，第三，就是油路跟不上，可能长时间不清洗有点堵，
这是由于飞度设计上的防盗自动锁定方向盘功能导致的。 在拔掉钥匙的状态下打方向盘超过一定角度后会听见“咔”的声响，这个时候方向盘无法再继续转动，插上钥匙后直接拧钥匙也拧不动，只有同时微用力打方向盘和微旋钥匙才能解除此锁定
高压线检查了吗？建议更换一下试试。
2 个原因, 我是网站上找到的.不知道对不对 1、冷车启动有哒哒哒的响声，其实就是配气机构的气门敲击声，这种现象在过去比较普遍，主要是由于发动机停放一段时间后，润滑油（机油），都回流到了底部的机油底壳，以致刚
您好】 您提到的现象使正常的，一般自动档的车都是靠P或N的信号来判断是否可以着车的，有时在操作过程中会使位置出现一些偏差，导致您说的着不了车，只要稍微动一下 就可以了
