第一啊，原来的富康和老爱丽舍的后轮外缘上边翼子板那一块本来就是平的，半罩轮胎，看上去就是盖住了一点点。这样设计是为了降低风阻的和美观，不是压地。新爱丽舍的这一部分就改成了流行的圆弧形了。 第二啊，爱丽舍和富康的后悬挂
这个问题说明你选车很理智啊！我本人开的13经典福克斯，前段时间亲戚买车！《和你很有缘》本人亲身试驾了全新爱丽舍，别人都说2车不是一个档次的，但是就个人、家庭用车来说2个车为什么不能比！ 先说全新爱丽舍吧，个人就试驾的感
你应该问全新爱丽舍比绅宝D50综合方面差多少才对。 买车最重要的就是看汽车三大件，三大件按重要程度来分依次是底盘、发动机、变速箱。 首选:比底盘，绅宝D50是独立悬挂，爱丽舍是非独立悬挂，独立悬挂每个轮子是独立的，遇到坑
全新爱丽舍好 网友对此车的印象 4.78分 综合评分（基于507篇口碑） 优点： 悬挂有韧性后排地板平整做工精良储物空间丰富座椅舒服刹车灵敏 缺点： 油耗高有异响做工粗糙后排座椅不能刹车偏软小马拉大车
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是这样的，全新爱丽舍诞生在一个全新的平台EMP1，带来的最大好处是可以对车身轴距进行优化，还能够减轻车身重量。新爱丽舍的底盘方面的调校有些偏硬。悬挂部分采用前麦佛逊式独立、后扭力梁式半独立类型。其中，后悬挂在车身行驶至不
完全同意，捷达2010款捷达伙伴和2010款新爱丽舍我都有，五月份买的伙伴，十月底买的新爱丽舍，就底盘减震而言，捷达确实比爱丽舍偏硬，但不是特别硬那种，路面感很清晰，给人很有底的感觉，爱丽舍在小坑小哇的路上跑起来很舒服，
建议在标致301和新爱丽舍中选择一款。 楼主担心油耗问题，其实标致301和全新爱丽舍的1.6L发动机还是很不错的，动力也足，但是自动挡匹配了一个4AT的变速箱，由于档位较少，在换挡过程中产生了一定的油耗，所以自动挡确实
外观：精致时尚内饰：做工精美空间：空间很大动力：动力强劲推背感强操控：舒适配置：高舒适度：舒服性价比：很高总评：雪铁龙的底盘，不同于日系和棒子车，据我在老家时趴车底下观察，车身很多承载构件是板材冲压的，那些加劲肋看起来比
全球600万公里道路测试！全球千万家庭的选择！全新爱丽舍2015销量逆势增长，跑赢大盘!厦门胜华元、厦门胜华兴4月钜献！特推：全新爱丽舍惊爆价6.68万！限量抢购15辆！抢购专线：0592-57333332016款全新爱丽舍，带您‘数’说品质人生！——...
当22岁的安德烈•雪铁龙获得一份用于加工人字形齿轮的切割专利时，没有人能想到，这会是一个百年豪门的起点。从全钢车身、前轮驱动，到后轮随动转向、主动液压悬挂，近百年来，法国人以其天赋的浪漫、热情，取得了无数设计理念的大胆...
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传承雪铁龙百年DNA全新爱丽舍成就新一代传奇当22岁的安德烈·雪铁龙获得一份用于加工人字形齿轮的切割专利时，没有人能想到，这会是一个百年豪门的起点。从全钢车身、前轮驱动，到后轮随动转向、主动液压悬挂，近百年来，法国人以其天赋的...
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新爱丽舍新一代爱丽舍将使用全新的车身冲压模具，外形将更加圆润且具有流线美感；因其外形设计汲取了雪铁龙C5的部分元素，东风雪铁龙内部人士将新款爱丽舍戏称为“小C5”，而发动机、变速箱等将沿用老款爱丽舍的动力系统。新途安新途安的...
