根据目前您的车况,一般会造成这种怠速波动的主要原因是: 1、节气门过脏,由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因,将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无
1、冷车启动困难,怠数阀拆下洗下就可以了,如果热车都会怠数不稳导致喜欢那原因就多了,空虑,汽油虑,汽油泵以及点火时间。2、首先建议去正规的4s店做节气门的清洗。其次,不知道车是每次都这样,还是只有偶尔一两次。如果只是偶尔
估计是节气门和电喷嘴脏了,到4S店或路边快捷养护店清洗就行了,不知道你跑了多少了?一般2万公里清一回,不过还得看你加的油的油质,还有你的环境!
您好:根据上述车辆使用现象及维修情况,结合东风日产颐达车型技术控制,建议去维修店进行诊断仪怠速设定,某些情况下,手动设定是不成功的。
您好:根据您的车辆使用现象,结合东风日产颐达车型控制单元控制原理,这种情况是没有问题的,您可放心。对于东风日产颐达车型怠速控制系统是采用节气门来进行辅助空气进入,而没有怠速马达零部件功能,其技术工作原理如下:在发动机怠速
怠速不稳可以清洗一下喷油嘴,节气门和怠速阀。
游车就是汽车怠速不稳定。汽车油门在没人控制时发动机怠速忽大忽小,或者是在松开油门后怠速不会自动下降发动机还保持高转速的工作。
您好:关于您咨询的问题,即使不拆卸电源插接器,清洗积炭后怠速也会出现波动,最好是利用诊断电脑对电子节气门体进行初始化设置,重新匹配后发动机怠速才会正常,燃油消耗才会控制的更经济。
不可能是怠速的问题!怠速时转速达不到2000-4000!最多接近1000转!
需要人工匹配,简单的操作是:先断开电瓶负极,等待30秒后,连接负极,踩下油门到底,然后拧开钥匙到仪表灯全亮(不启动发动机),人后松开油门,再次踩下油门到底,反复几次。如果以上的操作不行,那就用电脑进入发动机系统,做燃油压
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