把档把放置+-位置,向前推一下就是加一档,向后拉就是减一档。(一般是在行驶中切换档)
ATM车型的档位与传统AT车型的略有不同，A档（前进挡）、N档（空挡）、R档（倒挡）、+/-档（升档/降档）一应俱全，就是少了P档。驻车是只需挂进N档，然后拉手刹即可。传统的自动变速器挂进前进挡之后松开刹车一般都具有“蠕
自动档车，在下雪天，路面湿滑情况下，使用这个功能，车子能保持低挡位，高转速，以保证安全
是泄压阀的声音，没什么问题，手自一体的基本上都这样。
楼上的都没真正开过新赛欧，新赛欧是EMT不是传统的AT，他们讲的都不靠谱。 新赛欧的EMT，右上是空档，停车的时候用；右下是倒档；踩住刹车档杆拨到中间，放刹车车就起了，踩油门就加速，然后前推后推档杆还能手动升降挡；左边
你好朋友，排挡杆下面就是！58车
你是不是在上波停车呀， P档然后手刹， 这样的话档位会卡得很紧，拉不动， 打到4S店里问吧，
关于发动机或变速箱的问题，一定要找4S去检查修理好，否则容易出事故。
一般自动档变速箱有P,R,N,D,3,2,1,L,S,OD几个档位。P（park）代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！R（reverse）代表倒车档！N（neutral gear）代表空档，和手动档
杆松动应该是不正常的，最好去找4s看看。
自动挡“d+”和“d-”车的手动模式，当档位处于D挡时将挡杆向左或右就能切换到手动模式，在手动模式情况可以通过操作“d+”和“d-”进行挡位的转换，“d+”的方向推就是加挡，往“d-”方向就是减挡。关于自动挡d+-的更多介绍如下：1、介绍...
挂n挡不用踩刹车，n挡是空挡，无任何动力衔接。汽车行驶挡之间的切换不用踩刹车，其挂挡需要踩刹车的情况有：1、p挡换到其他挡位需要踩刹车；2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。汽车挂挡的注意事项：1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火...
从s挡换到d挡，不需要踩刹车，从d挡挂入s挡也是不需要踩刹车的。大多自动挡车型的变速箱上有一个L挡或是M挡，L，M挡和D挡同属一个挡位，是加速的意思。S挡切换D挡本就已经降低速度，此时再刹车，则会对变速箱造成一定的损耗，可以直接拨动...
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去年，福特申请了11速自动变速箱专利，前不久本田也同样曝光了11速自动变速箱的专利。如今车企们一言不合就将挡位数飙到了10个以上，难道未来的趋势是挡位越来越多吗?个位数挡位的自动变速箱是否将会成为过去?挡位越多越省油?与CVT变速箱...
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