怠速抖动是感觉发动机怠速不稳还是车内感觉有震动；发动机怠速不稳需要清洗怠速伐及怠速真空管，车内有震动感是由于发动机连接胶套老化，减震效果差导致。在起步阶段与高档位低转速时提速会比较肉，这个与车辆本身动力下降及驾驶方式有关
如果一段时间内都这样的话，请检查点火系统和节气门是否脏,另外怠速小了也会有这样的情况发生。建议还是去4s店看看！顺便问下，你这车是刚买的还是好久的车了？时间长了，问题就多了。我是北京一汽丰田的销售顾问，以前在雪铁龙做过主
我没碰到.富康车是高转速发动机。我经常在2500以上换档，城市道路也尽量高转速换档。这样做很多人感觉费油，实则不然。可能单独对某一次衡量，高转速肯定比低转速换档要费油。但如果长期低转速换档，其后果是发动机积炭、动力下降等
1正时不对2怠速电机工作不良3气门间隙没调好4气缸压力不均匀5点火系统工作不良
这种情况我过去遇见过，是因为方向机的固定支架断裂或者没固定好，焊好就好了，不过也有可能是方向机油少了，你可以找个老司机帮你看看。
起步时当然药给油啦，行车时候抖动是不是档位不对，如果排除人为操作问题，看看喷油嘴是否清洁，可能供油有问题，车子抖动还可以检查轮胎，做动平衡和四轮定位
楼主，开到110的时候车子发抖，有可能是动平衡的原因，可以到轮胎店检查一下，一般轮胎店打动平衡10-15元/个。
我车原来也有这个毛病,但我的车是白金点火,如果调高点,加速有力,但不好打火,如果调低点,好打火,但加速无力,开起冲一冲的.不知道你车是电子打火还是什么点火的.
可能是有积碳颗粒堵塞了输油管,车体还感觉有点抖吧供油供不上? 问题不大,只要不是经常出现的就不要清理
你的化油器“调适”的不合理，“风”合“油”的混合比不对，造成的发动机动力下降。（你的车应该不好着车或比以前费油） 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。
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