各种说法都似乎有道理,但有些朋友不明白预热不仅是机油附着到位问题,还有发动机零部件热涨冷缩和供油系统适宜温度问题。我建议你夏季预热1分钟左右,春秋预热2分钟左右,冬季预热3分钟左右。然后慢速行驶一段里程再正常行驶。
发动机通常都会有一点声音,建议你回4S店检查一下,看看机油是否有问题。
是新车吗?一般的是塑料件的问题,你把空调打到外循环上使用一段时间后再调整到内循环,内外循环交替使用一段时间。这样应该就好了
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
1)卡罗拉设计要转速超2000转/都属所丰田要求热车德系车没要求本认车冬发超1800转/4S店让瞧瞧 3)推荐丰田车发机转速1200转/左右行车发机温度前车速要超40公/ 我车卡罗拉前辈---花冠其实发机
清洗下节气门,里面脏了,节气门出现卡滞现象。
这个你可以到百度文库或者是豆丁网上搜索一下,还可以看一些汽车论坛的评论,怠速不稳,出现的情况有可能是进气量不足,比如说节气门过脏。
皮带轮松了
看了你的叙述,造成这种热车换挡时怠速忽高忽低主要有以下几种原因; 1、电控车辆,主要是电脑传感控制自动给油以防熄火,可以倒售后维修读取数据,看一下电脑版。 2、清洗节气门和怠速阀,怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢,当污
正常,一般都是启动后,降到最低800
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