选P档最好，用N档时变速箱内也进入工作状态了，发动机的负荷增大了，油耗也会稍高些，对变速箱的寿命也会有一点小影响
关于这个问题有许多说法。认为不需要预热的，主要理由是电喷不需要预热；认为需要预热的，主要理由是机油沉底，需要短时间流动起来；事实上，整车电子系统在启动后应该有一个自适应过程，机油的确需要流动并在各机件表面形成油膜；另外，
各种说法都似乎有道理，但有些朋友不明白预热不仅是机油附着到位问题，还有发动机零部件热涨冷缩和供油系统适宜温度问题。我建议你夏季预热1分钟左右，春秋预热2分钟左右，冬季预热3分钟左右。然后慢速行驶一段里程再正常行驶。
发动机通常都会有一点声音，建议你回4S店检查一下，看看机油是否有问题。
五分钟吧
冷车都没听说过1800的……更不用说热车了…… 什么时候开始这样的……最近有做过什么维修项目吗……跑了多少里程的……
1)卡罗拉设计要转速超2000转/都属所丰田要求热车德系车没要求本认车冬发超1800转/4S店让瞧瞧 3)推荐丰田车发机转速1200转/左右行车发机温度前车速要超40公/ 我车卡罗拉前辈---花冠其实发机
是新车吗？一般的是塑料件的问题，你把空调打到外循环上使用一段时间后再调整到内循环，内外循环交替使用一段时间。这样应该就好了
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
正常，一般都是启动后，降到最低800
数九寒天将至，极寒条件下的出行安全及爱车保养再次成为大家关注的话题，老司机们招数百出，为大家指引方向，但是当汇集各种经验之谈，却发现所谓经验之中也有相当严重的误区。如何走出冬季行车误区，卡罗拉D-4T为您解读——误区一：冬季...
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