伊兰特就这样,早晨一发车,听那声音,车乍坏了
这个是气门液压顶杆的响声,机油粘稠、挺杆的自身间隙磨损过大,没什么问题只要不缺机油,放心开就是。
由于停车时间较长,机油全部流到油底壳里,冷起动时机油泵满全身需要一定的时间,所以气缸盖会出现嗒嗒的响声是正常的,起动热车一般在30左右就足够了,在行驶时发动机转速保持在2500转左右,这叫行驶热车,这对变速器也有一定的好
从描述上看,应该是冷车启动后,发动机排气接口处由于热胀冷缩发出的声音,应该是正常的
现象===北京现代伊兰特冷车启动后,发动机会发出一种 嗒嗒嗒声音-- 原因== 这 是 因为 机油还 没有润滑到气门低托 那 - 一般几分钟后声音会逐渐消失
要响多长时间?如果时间不长我觉得应该算是正常。可能是机油压力的问题或者是液压挺杆的问题。
清洗一下节气门试试看 这个是比较常见的原因,当然不排除还有其他原因,你先试试看
汽车启动时 声响都会大一点儿的吧
发动机带有自动检测系统,冷车启动机油浓度高,发动机就会运行沉重,检测系统在保证发动机因沉重造成的熄火就会自动提高怠速!很正常的
我是修车的!楼上的一位朋友说的很对!就是发电机皮带响!皮带老化造成的!换一个就好了!价格30元左右!
一、冬天怎样热车状况:启动时发动机声音很响。提示:冬季刚启动发动机时,发动机转速会很高,声音比较响是正常状况。通过一段时间的怠速后,发动机转速会有所下降,此时说明发动机温度已上升,机油已充分流动,发动机已初步预热,可以行...
日系车虽然一向以省心耐用著称,但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域,年前的时候,就有些不太对劲了。具体症状是:●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律,怠速时发动机抖动明显,而加油门起步反而还平顺一些;●明显到都引...