车辆起步时低档出现窜车现象，一般与点火方面有关系，比如有瞬间断火或线束接触不良等原因，另外不排除个别传感器信号工作不稳定导致，建议您到服务店请技师试车，这种故障属于疑难故障，可能需要反复试车确认。
有这样的可能，也许是离合片不平，也可能是离合压盘的压力不够。 也可以检查一下是否怠速不好，建议加点油起步试一下。因为怠速过低或不稳会导致动力不足，这样也会起步发抖
最常见的就是点火系统问题，火花塞，分火线，点火线圈，分电器最有可能。 喷油嘴故障也有可能，但不会经常出现； 其它就是缸压问题。
一。1500转40KM/H.一定是4档。如果有抖动一定是波箱有问题，是不是用5档就没问题，一定是平时开车是不规范，波箱内有东西或螺丝卡住了，或是离合片等磨损严重，所以才会抖动。 二。也可能是前轮动平衡不好，偏胎也会有这
本人回答做个参考 首先检查机油 检查全车打铁线 再更换电脑板试下。
清洗节气门,如果不行那就做个积碳清洗吧.不过这也不是长久之计.原因在于现在的油品质量太差了,洗完了之后,时间长了还是一样,大部分车子都有这种现象,也不是啥大问题.你可以经常去拉拉高速,速度越快效果越好(当然120就够了)
1.如果收掉油门后，症状减轻或消失，则应该是半轴上面球笼的问题，更换两边已经磨损的球笼即可，或直接更换半轴，原理请参阅下述第三条； 2、如果和收不收油门无关，则考虑轮胎、轮毂、球头的变形和松旷问题。 发抖通常
打气，测试； 如果还是这样，做个四轮定位，顺便动平衡做一下。
加了不好的油，积炭太多，汽油滤清器堵塞，火花塞老化，分火线故障、漏电，喷油嘴堵塞。 建议去修理厂检查，清油路。
您好，根据您描述的现象，应该是火花塞的问题，建议您到4S店或修理厂检查火花塞是否有漏电击穿或电极间隙过大现象，汽车行驶4W公里，建议检查或更换火花塞。希望我的回答对您有帮助
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