你好，根据你的描述可能是空调压缩机有问题，需要检查一下有问题维修一下，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！58车
解决办法有如下： 1、踩双脚离合再挂；（这个我试过，好像是有缓解，但有时还是解决不了） 2、离合踩下2秒后再上档；（没试过，因为要停顿2S，感觉我们开车都嘛是一踩马上推档就走了） 3、离合踩下，慢慢推档
怀疑你排气管碰到车身发出的声音 排气管碰到车身就会发生共振 本身排气管和车身是没有直接金属连接的 一旦靠的太紧 发动机工作的话就会靠近车身 产生共振，发出声音
应该是发动机机座胶过软和磨损 起步时发动机向后的惯性撞击方向机某部位产生的
是手动还是自动，手动的话是离合松得太快了，自动要慢慢加油
检查一下点火提前角或点火线圈，其次是点火顺序是否颠倒，一般情况下能正常启动多半就是这些问题
1：跑步起来，一上三档就感觉力不足 你车多大排量，多大马力的，别给太好的车比。发动机声音大不大？8个半油耗不算太多啊！你看看你的排量再说！ 2：青岛的路大家都知道，今下午长时间半坡起步，路又堵，走走停停，离合突然
那个小刹的功用就相当于你以前开手动挡车的手刹，当你停放车辆时，档位推到P档（驻车档）后，然后再踩下小刹，当你启动汽车起步时同样再踩下小刹释放，很简单实用的，入手非常快，不用任何担心。一般短时间的停车，譬如等红灯什么的，都
推荐为车做下ecu升级，ecu升级是不动硬件只调校电脑程序提升动力的方法。ecu升级就是通过读取电脑程序，发送到国外进行调整喷油时间点火曲线空燃比这些数值的方法达到提升动力的效果。目前国内ecu升级市场比较混乱，推荐选择
随着智能化时代的到来，汽车作为代步工具的属性终将被颠覆，而这一刻正在离我们越来越近。像近几年如日中天的自动驾驶科技，就被各大车企纷纷祭出。事实上，由于成本极高，智能化、自动驾驶科技的确并不会被所有汽车所接纳，凡是搭载高水...
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