您好： 有震感出现时当时的车速和发动机转速是多少，与转速有关，即到某个转速点时出现，可能是一种机件共振的现象，是正常的。如果在某车速下出现，与轮胎和传动轴不平衡有关，可以通过做动平衡消除。 希望回答对您有所帮助谢谢
你买的这款车是铃木的金版骏驰125-5此车的流线型虽说不好看。可也不是很难看。现在的国三流线型要好看得多，特点;性能优异的铃木全新发动机一大四小原则; 一大;马力大;四小振动小，噪音小，油耗小。排污少。发动机内采用了铃木
打气，测试； 如果还是这样，做个四轮定位，顺便动平衡做一下。
看看节气门脏了没有、或者是检查油门传感器有松动没有、
2000转以上发动机声音比以前大 1--建议更换 更 高级 的机油 油门踏板还有麻麻的感觉， 1..检查清洗节气门 --
正常，一般出现在低速加速时，此时速度在20~30公里，发动机转速在1300左右。这是低转速大负荷的现象,我体会这时应提高转速加大发动机输出功率尽快提速，减少在这种状态工作时间。
踏板车就是这样的，收油门后发动机的反拖很明显，车速越慢时这种情况越明显，没有问题。有些改装了滑行器的就没有这种情况，但那样有安全隐患，而且也不能真正节油，加速性还会下降，收油门滑行时易熄火。
是4S店换的吗？如果是副厂配件有可能是刹车片中金属颗粒含量大，简单处理只需打磨一下刹车片就好，但是长时间会把刹车盘磨坏，并且区分一下声音，现在是冬天 早上启动或者洗完车以后踩刹车由于水分子凝结在刹车片刹车盘上会发出芝芝的
油路和离合好像都有问题。
检查一下化油器，如太脏就要进行清洗。另外，对火花塞进行检查，如极点不行会导致火弱或乱跳火，使车子由于燃烧不尽而导致发抖。对于转速表的问题应对表链或表芯进行检查。
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接下来看看这三个运动健将的心脏吧。宝马是唯一使用6缸发动机的车型，这台3升发动机怠速时就不平静，看来它是耐不住寂寞，这种好斗的脾气很可能会引来路人过多的关注。它冲刺的表现和它的脾气完全吻合，轻触油门踏板，车就会猛烈的向前冲...
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