您好，很高兴为您解答！这种情况可能是透气孔堵塞，或者透气管损坏，波箱油量加注过多等造成的，建议您去专业自动变速箱维修厂检查一下，帮到您请选为最佳答案，谢谢！
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封
乐风的手动变速箱油至少可以跑10万公里之后再换，最普通的手动挡变速箱油就行了。 你说的齿轮箱我理解就是变速箱吧？（变速箱里面含差速器的），在发动机仓靠近左前轮部位。用处？换挡呗！！！
别换自动挡的油，手动和自动的油不一样，按照保养手册上的指标型号来换，上面会有写，比如像：API 75W-90的GL-4、GL-5的全合成型齿轮油。此类全合成机油美孚、壳牌、福斯,长城都有相应的牌号
如果不了解，建议到专业的维修店更换，如果是手动挡的，采用的时齿轮油，如果是自动挡的，采用的是自动变速箱的专用油！
本田变速箱游
如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部
要把水箱换掉，因为你水箱里面有变速箱油，说明水箱内的变速箱油散热器漏油。其中发动机的水也要放掉，并且要多洗几遍，变速箱油也要加入之后，也要放掉，再加。
我换过，1.8L。当时2桶1L装的美孚1齿轮油，剩下了一点。 不好加，位置太别扭了，（好像在上面有个方便点的加油口，但是我没有卸动。）所以在下面的螺丝孔加的。当时冬天，油太稠很难加进去）
开个哦箱子就3000多啊，一个手动变速箱也差不多这个价了，再说也不见得就是二轴轴承的问题，从你描述看，不如在小店换一下离合器三件套看看，嗒嗒的声音一般是离合器从动盘不能完全衰减怠速波动造成的。
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