1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
你好朋友，你说的这种情况应该是，空调皮带太松了，或者是空调系统当中的空调制冷剂加的太多了，造成的空调系统压力太高。如果空调系统当中的压力太高，就会造成空调压缩机离合器打滑的，从而出现声音。希望我的回答能够帮助到你如果你还
根据描述，没有在现场对异响是比较难判断的，不过，后备箱的异响主要有几方面可能出现的问题：后备箱放置物品引起异响，比如碰撞、摩擦、晃动等；备胎或者千斤顶等工具没有放置或固定好，颠簸时出现异响；后备箱盖下面的胶条缓冲垫脚没有
1、原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。2、诊断与故障（1）在气门塞外听异响，节奏随发动机转速变化而变化，发动机温度变化或单
你好，汽车异响是比较难以解决的问题之一，汽车颠簸路段有异响，如果你确定是后备箱部位发出的，可以检查一下备胎、随车工具等是否牢固，如排除上述原因，建议你到4S店请专业技师检查。
要看是那种异响，有时候是方向机的问题，有时候是转向轴承的问题。。。建议你去检查一下，不要去销售中心查，去个小一点的检测中心或修理部就可以了。。。待确定了是哪个部位的问题后再去销售中心处理
荣威品质一直不好，上汽买了罗浮后质量一直在下跌，已经在英国被评为质量最差品牌
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
如果说只是会在三档行驶的过程中会出现异响，而其它挡位行驶正常的话，那么以此看来主要还是由于变速箱自身工作性能不良而导致的异响，所以说目前如果能够到4S店进行免费更换的话，那么最好还是采用更换存在问题的相关部件进行解决。
