方向盘抖动多发生在某一特定情况:1、轮胎变形，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮
cong 从你说的来看，似乎是怠速有些低，应该是热车800左右正常。建议你把行车电脑初始化一下。还不行的话就到4S查怠速为什么低，排除后可以解决。
都是抖的.将就开吧,实在无法忍受,加97的油吧,
发动机排量小，刚启动发动机凉所致，启动后要热一下车在起步
不好挂档可能离合片磨损，或者离合器漏油泄压。倒车发抖是压盘，飞轮变形。58车
继续找原因。点火上原因多一点。对一下正时！要不就是vvt的排气门关闭太晚啊！
可能是油压不够也有可能是进气不畅，清洗节气门试试。然后测量凉车汽油泵压力
低档车都这样，小毛病常有，但主要机体部件还行。 赶上运气好能买到一台毛病少一点的车，运气不好也没办法。
因为你不是真正的自动挡车型是amt也就是手动挡加了一个自动离合器和液压升档器也就是刚刚达到了自动档的要求你说的这种情况是完全正常的，但是大多出现在，刚刚启动阶段。开这种自动档一定要养成热车的好习惯，另外不要把油门一些踩的
去轮胎店做一下四轮定位！100块钱就搞定了！
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如果说在雷克萨斯身上的发现可算作惊喜，那么G37让我们发现的东西就有些似曾相识了。在去年夏天的一次英菲尼迪单车测试中我们发现了车身轻微抖动的迹象，这次更长距离的体验让这些迹象充分显现了出来。究竟发生了什么事呢？在此前的另一次...
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