故障：漏油原因：密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封
这个应该与油封和轴的装配工艺问题了。实际上在装配时如果没有合适的工具和好的工艺顺序，非常容易造成油封微小的损坏。从而造成漏油。不光汽车变速箱如此，所有的油封装配时都要非常注意，但是现场工人就很难保证这个装配质量，因为效率
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
这个应当与油封和轴的装配工艺问题了。实际上在装配时如果没有适合的工具和好的工艺顺序，非常容易造成油封微小的破坏。从而造成漏油。不光汽车变速箱如此，所有的油封装配时都要非常注意，但是现场工人就很难保证这个装配质量，由于效力
如你所说，应该不是分泵的问题，而是油管接头的问题。一般比较正规的修理厂有专用工具，应该能够加工油管接头。最好还是修理一下，以免漏油发生事故。 58车>>
这个价格就炫丽跟风云2不错，看你喜欢哪个了，炫丽变速箱有些问题，漏油跟异响不知道厂家解决了没，风云2避震不好冷天打不起火一些小毛病。。。。。 但总的来说还不错了，我个人比较喜欢炫丽，外观漂亮`安全性能好`车子够重底盘稳。
这是典型的头痛医头，换了油封好了几天，过几天又问题重现，肯定不是油封问题。装配问题，或材质问题，比方说轴有磨损或变形，导致油封损坏而漏油。
车上架拧开变速箱螺母就可以了，如果变速箱不漏油的不需要检查。
如果你点背的话就是两台变速箱油封都不好 如果不是你点背的话就检查一下发动机与变速箱联接问题吧，行驶的时候变速箱前部会不会有响声，如果有响声的话就说明发动机与变速箱联接肯定不好，没响的话也要找技师看下是不是联接问题。另外
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