一般是楼上两家说的问题，就是⑴检查各缸的工作情况⑵检查离合器⑶刹车是否拖滞
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头
1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。2、点
怠速抖动跟发动机燃烧有关系，而发动机燃烧的问题就要看油路和气路的问题了。 首先来说油路，油路堵塞，造成喷油量不准确，你检测一下喷油嘴和汽油格吧。如果没问题的话， 就看看火花塞和点火线圈是否供电充足，是否有击穿现象导致失
你可以查一下你的点火系统如果不行的话就吧怠数调到960转就行了不过前提是你的怠数可以调才能行的
方向球笼需要维修
检查火花塞 清洗节气门
您好！ 这是由于怠速不稳或是是怠速低造成的！ 请检查节气门是否过脏！请清洗节气门！ 检查进气管跟喷油嘴是否积碳过多，请清理积碳！ 检查点火系统是否工作不良，存在断火或者是漏电现象！ 希望能帮到您！祝您用车愉快！
发动机悬置匹配的问题，要在多重工况下进行平衡，当然有的工况就得有牺牲，怠速工况方向盘有轻微抖动就是这么造成的，你的车没有任何问题，放心开吧。千万不要被4S忽悠去折腾节气门，新车的发动机就出问题，对于成熟车型来说，简直比中
hk 关于您说的发动机抖的问题，不仅是因为发动机机爪垫出现问题导致的，还有可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合
