作为1.4排量的自动档，虽然是新车，但是百公里跑11升多明显是不正常的。4S基于种种原因肯定不会跟你说大实话的，这个你确实要注意了。但是油耗这么高是有很多原因的，如果说是新车质量问题我就不会太赞同，我倾向于你可能是自己的
新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。 拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—50
本人是上个月底提的1.4SL，到现在跑了800多公里了，说一下感受:1.此车虽然买车时并不看好，但现在感觉整体还是不错，目前为止尚无毛病，操控较好，做工还行，属耐看耐用型，当时买车时，本来锐欧和威志是候选，但实车比较威志
绝对没问题的，只要你不要一直让发动机负荷很大就行，时速控制在100左右，经常变速行驶，跑个200公里左右去休息站休息一下，不只是为车好，更是为自己和家人着想 呵呵.............请勿疲劳驾驶!祝楼主新年快乐，旅
您好！ 关于您说的新车油耗高的问题，新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。如果您长期在市区内低速行驶，肯定会出现油耗高的现象，而且这
我的车是现代雅绅特 我是过了3000就跑了 跑到140吧 磨合期有人说现在的车没什么必要故意去跑高速 因为和原来设计不同了 还有人提出暴力磨合 - - 看你自己需要吧 新车第一次最好别跑很快
首先你是选择1.4 还是1.6排量的呢 我们买的是乐风手动1.4,最便宜的那种,主要开城郊道路,也算繁忙的,大概油耗在7.5左右(磨合期8多点),不是经常急刹车的,高速的话6不到.买乐风的原因,主要是它不是日本车,其次是
一般换档在1800-2000,过低会感觉到发动机抖动,动力感觉比较软,很费车,如果习惯大油门,一般2000以上换档,2500以上还是少跑一些,磨合期最后阶段上高速在2500以上跑一跑
自动挡的会比手动的费，新手会比老手费，磨合期会比平时费，城市使用会比高速费，估计你全占了吧，所以到你这个油耗也有可能，注意驾驶技巧，到了磨合以后会有很大改善的
此几款可分两类 两厢polo fit 206 雨燕 三箱rio 雅绅特 乐风 所以购车者首先要确定你要买两厢还是三箱 两者最主要区别是多一后备箱 所以三箱实用 两厢时尚 小两口人少点可选两厢 家用人多点还是三箱 免得
