磨合期3000km，时速不超过80km/h，发动机转速不超过3000rpm，不要急加速、急刹车。起步后，发动机水温表正常前要低速行驶(30-40km/h)。
我的经验是，百公里的话，在市区开大概是12左右
其实新车在出场之前，也不是不开的 就好像灯泡出场之前，都要经过损耗测试一样 一般好一点的车，也是有这个过程的 就是说你拿到的车，并不是完全没动过的 所以你正常使用就好 一般车子不需要刻意的磨合 不用不敢开之类
1500公里内 和 1500-5000 2个阶段1阶段 转速最好不要过3500转 头200公里 多刹车 让刹车片磨合2阶段 转速最好别超5400转 但是在保证安全前提下 尽量的提高速度驾驶其实不管是1还是2阶段 开到12
我的建议是风大的时候速度不能超过120迈，一方面是为了安全考虑，另一方面就是如果超过120迈，会有比较响的噪音
现在的发动机基本上都已经不需要控制时速太厉害了，如果你相应的在磨合期，总开80以下，基本上电子油门会适应你的使用状况，以后高速跟提速都会稍微差了些。 我建议你要控制转数就行了，尽量不要超过2500转，这样基本可以跑
前1500公里，起步要轻柔，尽量不要超过3000转，避免高转速。
当人本人是建议你买索八，首先，从动力性上，2.0L的当然是更强劲，无论加速时间还是最高车速以及在人质量上都要比1.4L的要强出许多，其次，从造型上索八是11年的最新车型，代表韩国现代品牌车系中档车市场的里程碑，排放也遵循
暂时还不需要，磨合期还没有过，现在跑高速的话发动机磨损严重，不建议现在就跑高速。感谢关注58车。
斯柯达 昊锐: 强烈推荐 动力强,空间大,安全性好,漂亮 油耗省，动力强，空间相当大，舒适，安全是五星级的， 操控不太好，起步有点肉，保养费用向大众看齐，做工用料绝对厚道，有几种小毛病，不过不碍的
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