离合器片烧了一点，只要车子现在正常能开就没事，离合器片本身就是损耗品，开半挂的一年最少就要换一次了呵呵。放心大胆继续开 58车>>
清洗一下 节气门 喷油嘴 跟换下汽油滤芯
这个是刹车片和刹车盘的原因，需要检查下，对刹车盘进行维修或者更换。
我怀疑没有任何实质性故障，最大的可能就是你档位匹配不对，导致发动机转速太低，发动机转变不动，引起的灯闪，下次注意在1000转的时候必须要减档才行。当然，节气门的张角不正常也可以导致类似问题，用化油器清洗剂洗一下，就好了。
你在起步的时候稍微加点油就可以了。一般来说平地起步坐3个人的话，1档800转就可以平稳起步了。高了是费油，低了就有点背不住了（那就是你所谓的异常）。 答案补充 加油的标号一般来说93就已经足够。又不是太好
不好判断哦，我是部队学车的老司机了，不敢说很懂，但我想80后像我这样学车从没有同步器的破解放的两脚离合开始学起的扎实老司机很少了，说这句话不是我吹自己哈，是想说一下我对故障的看法，车换挡加油时车身发抖，一般来讲，如果你的
发动机机脚胶老化，或者是副厂的，过滤不清发动机震动，换好的配件，可以解决
陆羽根据您所描述的现象判断，这个故障现象很可能与油品有关，建议您检查一下汽油滤芯是否过脏，如果滤芯内杂质比较多，建议您立即更换一个新的汽油滤清器，之后在跑跑高速，或是低挡高转速行驶几天，如果抖动的现象有所好转，那么就应该
120码什么概念？1码等于0.914厘米，应该是120公里/小时吧 A3配有ESP防侧滑稳定系统,1.6或者1.8排量的，高速120属于经济时速，不会发抖，封闭车窗，噪音很小
一般来说加油门时发动机抖动或噪音过大，常见的有两种情况：一是发动机与底盘的联接螺栓有松动而产生的共振现象。二是，气门间隙过大，找个师傅给你调下气门间隙就行。 如果是汽车发抖，感觉像轮胎发抖这种情况，原因是转向下拉缸垫子
