2 个原因, 我是网站上找到的.不知道对不对 1、冷车启动有哒哒哒的响声，其实就是配气机构的气门敲击声，这种现象在过去比较普遍，主要是由于发动机停放一段时间后，润滑油（机油），都回流到了底部的机油底壳，以致刚
1、是不是“点火马达”的碳刷连电了？一打火有“刺啦~~~~”的声？？？（按理说新车不应该呀）2、冬季早上“冷车高待速”2000转也是正常的，没有什么大事。。。。。3、由于是新车，正在磨合期2000转/80公里也正常，楼主
你好！ 你的预算还是比较紧的兄弟 本田的飞度 比亚迪的F3/F6 雪佛兰的赛欧 长城的C30和C50 其实你这个价格买自动挡的车子那配置一定不好 所以你可以考虑手动的 这样配置会更加厚道些 毕竟手动的更加省油的
检查一下暖气阀，就是空调暖风控制阀。这个阀如果一直打开，待发动机冷却后水温下降收缩，暖水管的水回流，冷车启动时就会有水流的声音，这是因为水泵把水循环的结果
早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常
你这属于是皮带打滑了，应该是启动电机或发电机皮带老化松弛了，需要更换了，与油、电系统都没有关系。
这个不是问题 我的车子和你的车型一样 情况也一样。
比亚迪F3R在冷车启动时，也发现有似乎是发动机部位附近有金属摩擦声音，但等汽车温度上来后就没有了。请哪些高手专家帮忙看看。
这不是毛病，很多车是这样，即使很高档的车也有这样现象。这是因为上一次停车以前肯定是通过踩刹车达到停稳汽车的目的，踩着刹车，之后熄火走人。但走人后，前轮刹车片是通风碟式的盘刹，刹车的摩擦夹片（这样叫不一定对）没有完全回位。
汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以
皇帝的女儿不愁嫁？丰田雅力士叫丰田汽车为“皇帝”我觉得并不为过，毕竟人家真的拿过世界第一大汽车企业的名号，虽然时间很短……丰田旗下的大部分车型在中国或者全球都是很成功的，比如佳美，而丰田的小型车雅力士在中国市场却吃了瘪，...
半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳，转速下降到几百转，然后发动机发抖，然后熄火，需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转，然后又自动回升至一千转，油耗增大。4s店清洗节气门，但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好，之后...
上海大众斯柯达继第一款力作明锐大获成功之后，第二款车型Fabia晶锐于去年底隆重上市。作为最新德系高端A0级小车，上市半年多的时间里，Fabia晶锐不仅以独具格调的平顶设计和双色车身成功虏获车主的芳心，更凭借德系车的精湛工艺和卓越性...
在长安首款中型轿车CV8“志翔”下线发布会上，长安集团高层接受媒体采访时透露：继长安奔奔大获成功及CV8“志翔”强势登场之后，在今年9、10月份，长安还将推出一款小型车，排量在1.3L～1.5L之间，有两厢和三厢可供选择，中文名暂未确定，...
