先把档套往下压，跟档把头分开来。然后拆除档把头，再把档套拆掉。安装新的档把千万别把档把头跟档套分开安装，一体直接拍进去，再固定好档套。
油电的可能性都有，我的怀疑是火花塞，看看是不是有击穿漏电的现象。那一圈小瓷环，如果有裂纹，就是击穿了，这样在加油的时候，高压电就会不足，产生这种突突，抖动的现象。
据你所描述，起因有可能如下： 第一，离合器分离不彻底，造成挂档难，可进档后踩住离合器踏板，看一下车还会不会溜 第二，拨叉或拨叉轴弯曲变成，或其机构里的自锁互锁钢钢珠损坏，从而使拨叉无法正常推动接合套与档位齿接合，即挂
有可能是由于换挡杆及其操纵联动机构的配合间隙过大或者固定松旷而造成的，具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行现场试车检查判断，不过对于此种现象一般只需经过相应的调整就可以解决了。
不同的变速箱有不同的变速比，所以不同的车换挡的发动机转速也不同。你说的咯咯声就是你在发动机转速达不到要求时强行换挡导致的，长期这样会使发动机收到伤害的（主要是发动机超负荷运转，活塞连杆非正常动作）。你只要换挡之前加大些油
先把换挡头取下
蜗牛快递 关于您说的情况，新车不好挂主要的原因就是变速箱内的零部件和换挡操纵机构都配合的比较紧，所以会导致挡位不好挂。还有您说的提速的感觉不好的问题，也是与发动机内部零件及变速箱零件的配合较紧有关系，这会造成发动机的负
首先把车停下来，放置空挡，检查发动机是否运转平稳？如果凉车高怠速不稳，建议去服务店做电脑检测，检查一下凉车时水温信号、节气门开度信号或氧传感器信号是否正常？这些都会影响凉车运转平稳性。 起步前，养成习惯热热车。
虽然我也是新手，但是我刚开始挂档的时候也不太顺利，熟练了就好了。
手动变速箱的倒挡舵轮不像前进挡，它是没有同步器的，所以进倒挡和退倒挡是一定要在车停稳后操作，如果在停稳前的一瞬间要抢那么点时间进挡的话齿轮肯定会发出响声的。 如果楼主是按正常程序来操作依然响的话，可能你的车就该检查一下了
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