在空调风道内，有个冷暖调节翻板，用电机驱动。一般出现故障都是电机或连杆比较多。注意与内外循环，模式调节这两个电机的区分。
新款还是老款？自动空调还是手动空调？ 老款的中间旋钮是风速 中间的按键是内外循环开关 按键灯亮时是内循环 新款自动的是风向 手动的是风速
检查空调压力，看是否正常。在压力正常的情况下看高压控制器工作是否正常。还有就是氟是否过多。最后就是低压控制感温器在右驾驶下面鼓风机旁边一个四线的。带继电器的那个。
在机仓保险盒里面的。
请问你的车是 哪款？还有时有时无,是在车高速的时候么？在低速则不出现故障？这些你没能说清楚，但是大众捷达车系的 空调控制系统（内循环和风道的出风风向控制)一般都是真空控制的，除了你所说的单向阀，还有一个真空储力罐。如果它
一样的，一般都是外循环，如果室外空气污浊或者有异味的时候才把内循环打开。如果长期使用内循环的话，车内的空气质量会急剧下降，有可能对人的身体造成伤害。
一般的车，就是暖风，不是空调。所以暖风上来的速度不如冷风快。 像我的奇瑞A3，就是直接把温度调到28度，然后把出风口调至吹前挡风玻璃状态就好了。 至于内循环和外循环，就是一个带箭头的往左旋转90度的U型标志。夏天打开
国产车现在造得越来越好了，已经威胁到合资车的利润了，各合资车企业都有公关部，专门有针对国产车的水军，制造舆论说国产车问题多，大家都不了解，于是人云亦云，多人成虎了，国产车问题多不是真的都是真的了，除了这个之外，在多个汽车
日前，奇瑞新能源官方发布消息称，艾瑞泽e/瑞虎e超值版车型将于2020年4月17日正式上市；据悉，两车NEDC续航里程将与在售车型保持一致，为401km。目前两款车型的补贴后售价分别为12.68-14.38万元以及10.99-14.39万元，超值版车型将为我们带...
