通过你描述的情况判断因为下雨，车子停了3天才动，你的刹车盘生锈了与刹车片锈连在一起，所以你一动就感觉一卡并有声音发出，车子开一段路刹车盘锈磨一下就行了，你车子没事的。
现象：汽车制动时，向一边偏斜。 原因： 1.两前轮制动鼓与磨擦片的间隙不一，两前轮磨擦片的接触面积相差太大，两前轮磨片的质量不同，两前轮制动鼓内径相差过多，两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等。
建议：1调整刹车总泵的行程，2调整刹车片行程，3刹车管里面有气体，排出，4调整刹车踏板的行程
1.刹车片是否被磨损的很厉害 2、刹车油是不是缺了 3、刹车管的油路是不是进空气了 针对相应的问题进行处理即可解决刹车不好用这个问题
是刹车油用尽了，还是你没看清楚？刹车的颜色几乎是透明的。如果确实是用尽了，那问题大了。别说9000公里的车，就是90000公里的车刹车油也不会用尽的。不知你刹车时有什么异样感觉吗？自己可以检查刹车总泵是否漏油，它就在机器
到修理厂把车子用举升机顶起来看一下下边的刹车油管、刹车分泵有没有漏油的地方，只不过像你这种情况漏油的可能性满小，一般都是刹车总泵内部泄漏，换个总泵就好了！不管怎么说你还是要到修理厂去找个师傅试一下…
刹车效果好点的不耐磨，且耐高温性差 耐磨耐高温的刹车效果会差点（就普通刹车片而言） 换个普通的就行，想效果好把总泵卡钳和刹车盘都换了！
你好： 像这种现象你说的比例阀没必要换.。 现在说正题；你在检查下你的分泵回位是否良好，和原车的制动钳是否一样。这些都好这的话，那就要看看你的真空助力器了。是否真空力度太大导致在行驶中出现轻微的制动.导致
刹车片磨损的厚度不一样了！打磨一下刹车片就好了！或者再开段时间可能自己就好了！
你好: 像这种现象你说的比例阀没必要换.。 现在说正题;你在检查下你的分泵回位是否良好，和原车的制动钳是否一样。这些都好这的话，那就要看看你的真空助力器了。是否真空力度太大导致在行驶中出现轻微的制动.导致右前轮发
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