如果在离合器踩下时出现瞬间波动的转速值，则属正常的，是属于发动机控制单元程序设定现象。如果出现转速值过高、时间过长时，则建议去维修店对发动机怠速工况进行检查，如漏气、节气门回位不良等现象。
楼主可以听发动机声音，如果感觉发动机声音变得沉闷，或者车速已经达到极限的时候就该立马换挡，
2000到2500换挡最好，应为风云2有1.2吨重起步比较肉，但是风云2的发动机动力还是比较强的作为家用车在城市里面开绰绰有余，我有一个朋友的车就是风云2，我开过他的车。
您好：根据上述车况，对于起步加油出现的现象，某些情况下是正常的，因为发动机的转速是和变速器速比存有直接的关系。其次，而对于挂档时出现的发动机转速，根据上述条件是不对的，此故障应该是发动机怠速控制系统的现象，建议您去维修店
这是汽车的怠速，尤其是冬天，手动挡的汽车你刚起步，一档踏下离合器后装备换挡，转速就会自动上到2000转左右然后降到1000转。异响就不知道怎么回事了，国产车经常会有一些小毛病这是肯定的。去找个专业的师傅看看吧。望采纳。
油路中的限速装置坏了。
首先，换挡不能完全按发动机转速来判断了，上坡的时候换挡的转速>平路>下坡。 发动机的转速可以瞬时提高，但是车速却不能，我是平路2000多一点点，车速起来了换挡的，这样的话，时速20换2档，30换3档，40换4档
这算啥问题 这车才5万来块钱 这些都正常的 动力反应慢 抖动 是拖档了 只要在规定转速的时速范围内 都是正常 这些都不是问题 如确实感觉到 动力感觉不应该如此 和你最近使用的燃油 有直接关系 看看 排气有
变速箱油应该最晚在6万公里更换，首先应该更换变速箱油和滤芯
新车?照常理来说这种紧凑型车的车速应该能到140-150左右 是否磨合的不好，可以尝试下除了一档外剩下的档位都在2500左右换挡试试
A3使用的是5速的手动变速箱，与我原先相像中A3的5速变速箱可能会是风云系列上面的那具，结果与我预测的相反，A3上面使用的就是一副标准的上1、3、5.下2、4、R档位。使用起来比风云系列更加的便捷自在，至少不用入倒档的时候必须将档把压下...
