您好： 对于您问的问题，排气管向外滴水，是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气在排气管中冷凝后就变成了水。排气
您好： 对于您问的问题，请您先不要着急，发动机在正常工作一段时间后，防冻液都是会下降的，您可以先将防冻液添加到规定位置，然后过几天再检查一下，如果真实发动机烧水的话，在短时间内还是会亏水的，而且排气管的尾部会出现像水碱
现在的小汽车发动机燃烧都不错，都会出一些水的，只是因为排气管尾节（消音器）设计的机构不同，有的车就会流出水来，有的车会喷出水来，有的车喷出的水多，有的车喷出的水很少。喷出水的车排气管尾节容易生锈。
第一个问题:车排气管流出水，一方面经常洗车有时候水枪会不小心喷进排气管，这样车子启动的时候会带出来，另一方面现在是冬天，早上(天冷的时候)着车了，燃烧的的时候，由于车体以及外界的温度低，会有水汽液化，这样就形成了尾气有水
1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无
您好，现在大部分车辆的排气管尾节都设计有排水孔，以保障排气管不被锈蚀，延长排气管的使用寿命。在实际使用当中，也可以提高发动机转速排除积水，例如原地空挡将转速加大到5000转，保持几秒钟，或是在行驶中利用低挡位高转速行驶两
用的汽油太脏！ 你是哪个城市的？有些城市的汽油提炼水平也不高。 建议用97号，肯定是发动机积炭 还有就是发动机要2000转以上再换挡，升挡！ 如果以上都没问题 就是你台速太低了
洗洗节气门，检查进气管是否漏气，火花塞，高压包，高压线
一般情况下，汽车刹车盘和刹车片使用到一定里程后，由于制动时，摩擦产生大量的热量、碎屑，高温的热应力会在刹车盘工作表面生成较深的划痕、表面起槽，同时也会造成刹车片也会不同程度的偏磨，而且刹车片随使用时间的不断延长，会变得很
你看一下气门室盖的泄气空，那里有可能机油很多，有可能是气门油封或者是气门导管不严，或者想和干脆就是气门不严
汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水,尤其是冬季更为明显,使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题,实际这是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现。汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油与空气混合燃烧...
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