电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
您好，我在荣威4S站做过索赔，你这种情况，我们有客户遇到，你直接到4S店申请索赔（索赔期：3年8万公里），更换离合器压盘即可解决故障。
1档到 2档有顿挫感的， 升档比较积极，一般1800就升了，如果踩的温柔的话，哪样起步一档跳二档，就会感觉到明显的顿挫感，但后面几档就没有了
我就是烟台的，呵呵~这款车是新车，所以质量问题还没有太多的出现，性能算是国产车里比较好的了，运用了些进口技术，质量应该过得去。 我帮你搜了下网友的一些用车心得感受供您参考： 一.350备胎为钢圈。 二.350尾箱焊
荣威350换挡和其他车是一样的啊，都是踩离合换挡啊，不过还有一个特殊的，荣威350需在2000转以上换挡，对车好！
一.350备胎为钢圈。 二.350尾箱焊接处有凸凹不平的的地方。 三.后备箱逃生系统为拉丝。 四.油耗相比同排量的车型高。(具体我就不发了，免得说我乱说，油耗每个人开都不一样，说不清楚) 五.带3G功能的车型中控屏幕未配
1、发动机——一直就对350的发动机争论不休，在这里我说说我的体会：首先350的发动机不想很多评价说的小马拉大车——起步不肉，虽说加速性不是很好但基本够用，起步后到40这段需适当加油门，60以上到120 比较轻松，一不小
@xxxx8228230 反正，上汽的车，质量和做工都没效果，小缺点也不多，而且外形美丽内饰精致。缺陷一是悬挂调校，他们似乎不能找到悬挂在温馨度和支撑性上的平衡点，所以上汽的车悬挂普遍很硬，对车的支撑性好，路感好，操控不
本人550启臻版,开了8000KM了. 1、车窗异响。 ：更换密封条。（新车基本没有这个情况） 2、刹车片异响。 ：可以说不是问题的问题，继续磨合吧，要是想早点解决，自己去学习怎么磨合刹车。 3、排
荣威350自动挡W是雪地模式，按了该按键，仪表盘下方显示档位的地方会显示雪花图案，这时车辆已经进入雪地模式，驾驶车辆要控制好油门力度，切记雪地上行驶勿猛踩油门。模式选择：现在汽车基本上都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择...
选购一辆车，你会考虑什么？既想要澎湃动力带来专属速度与激情，又想要超高性价比用车无忧，反复比较带来的购车焦虑油然而生。近期上市的上汽荣威首款HEV车型——龙猫，提供跃动龙龙版(12.58万)和灵动猫猫版(12.98万)两款配置选择，兼顾驾...
◆百公里加速8秒本次测试车辆分为30T两驱和30T四驱车型，而我被分到了一台两驱车型，测试场地位于安徽广德的泛亚研发试验中心，加速刹车测试场地周长达到5424m。3车道平行布置的直线段单程长度超过2km，纵向坡度不大于1%。0-100km/h加速此...
◆测试成绩出色△荣威RX530T采用MGE2.0TGI涡轮增压发动机，最大功率162KM／5000-5300rpm，最大扭矩350Nm／2500-4000rpm，采用了小惯量涡轮增压器、GDI缸内直喷以及ITM智囊热管理等技术。△变速箱采用上汽集团自主研发的7速双离合变速箱，...
◆测试成绩出色△荣威RX530T采用MGE2.0TGI涡轮增压发动机，最大功率162KM／5000-5300rpm，最大扭矩350Nm／2500-4000rpm，采用了小惯量涡轮增压器、GDI缸内直喷以及ITM智囊热管理等技术。△变速箱采用上汽集团自主研发的7速双离合变速箱，...
湖南和恒荣威MG半岁啦，老板爱热闹，为庆祝公司半岁生日特不惜重金筹办此次店庆活动，决定拿出2台全新荣威350或MG3作为奖品，一年免费使用权送给您，到时候买一台再送一台岂不是爽歪歪？还有千元油卡、保养券等您来拿！活动奖品真心给力，...
