您好！关于您咨询的热车怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您要检查节气
您好 第一，检查变速箱油缺不缺 脏不脏 第二，检查挂档机构是否有松旷或缺油发涩 第三，检查离合器三件套是否磨损严重 基本就是这些问题 希望可以帮到您
方向球头，下悬架球头都有可能缺油，或是方向机的故障，。小故障，影响不大
你好不知道你的车子多少公里了如果长的话检查火花塞，清洗节气门，及积碳，58车
启动等指示灯全部熄灭以后就可以开动了 保持2000转以下行驶3公里以后 在进行提速 现在的车辆自身温度较高 无需怠速热车 而真正的热车需要 变速器和发动机的整体预热和润滑 单纯的怠速热车是毫无意义的 很多人早上起来怠速
您好： 对于您问的问题，这种声音有可能是发动机爆震的声音，也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况，有可能是凉车发动机工况
不正常，其实很多车都会出现这种情况，需要清洗油路，一般是油路堵塞造成的。平时开车的时候可以在安全的情况猛轰几脚油门，有助于帮助解决油路瘀塞的问题，都怪中国的油太脏了，所以没办法，只能去4S店清洗一下油路了。
去修理厂看看吧，有可能是节气门的问题引起的怠速低。
水温传感器有问题
一个月的时间没什么，就是费一些油。正常来说，热车时不要启动暖风，等车辆预热一分钟后，可以可用低速挡起步，慢行一段路程，等水温上来后，再开暖风。
有些人早上到了车里插钥匙、点火、起步一气呵成，有人打火后等水温完全升上来后再起步，到底哪种方法对呢？下面咱们就来说说正确的方法。首先上车后，将钥匙拧到M挡，也就是打火前的最后一档，等车辆仪表盘上的自检指示灯都显示正常了再开...
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