jom0114yykm
您好 磨合期主要磨合发动机及变速箱内部机件，使其充分接触、摩擦、适应、定型的一个过程。 希望可以帮到您，望采纳
对于车辆磨合是：新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足3500公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。 一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延
1：不可让发动机转速过高 磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。2：不可长时间保持一个挡
按道理说是没磨合期，但你要磨合的话，5000公里！
油耗这东西，每个人的脚法不一样，走的路线不一样，每天开的距离不一样，所以别人说的只能算个参考而已。 常年14个油以上的泪奔而过……
一般新车在5000公里左右 磨合期最好不要超过100码
一般时速在120左右应该问题不大。适当的高速行驶是活塞运动加速缸内气流告诉运动，有利于排除气缸内的积碳。现在汽车质量越来越好，对于磨合的要求已经不像以前要求难么高了。你的锐志是V6的吧？不过190还是不要轻易尝试的。
新车在使用说明书上都有的，但是说明书上写的有些很夸张，还有不少地方让人看不懂，这是我实际经验自己总结的,谨供参考： 新车磨合都差不太多，现在多数车要求的是磨合期至少3500公里或三个月（以说明书或4S店的建意为主）
磨合期在3000公里到5000公里都是可以的时速的话保持在80左右，最高不要到100就可以这样对车好，我们那时候也是听4S店的人跟我们讲的
大家都知道做运动前要热身，让肌肉松弛下来，避免剧烈运动造成的伤害。开车也是如此，买了新车以后，都要经过一段时间的磨合期，让机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合，齿轮之间调整为最佳状态，调整提升汽车各部件适应环境的能力，...
有人爱车如命，有人待TA如宝。对于真正的爱车之人，宠TA当然天经地义，但一定要掌握好力度。在主人的眼里，二手车怎么了?就是要TA享受和新车一样的待遇。小心呵护，万般疼爱，这是主人的应尽责任。广大车主的心思，BMW向来了若指掌，为此...
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上一年，趁着迈锐宝钜惠行动降价2.5万的时候入手。到现在将近8个月了，也算过了爱的磨合期，简单说说用车感受，给要买车的朋友做个参考。从价格上而言，也算十分实惠了。我买的是2.4L的，不到18万。作为欧美系的B级车而言十分超值。不要说...
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2010年7月，号称有史以来最美大众车称号的国产大众CC上市，这辆有着4扇无框玻璃，coupe造型的轿跑车，一经国产上市之后立刻引起了一阵coupe风潮。外观方面：基本没有变化保持大众CC原有的coupe轿跑姿态在2010年7月，虽然一汽大众上市了国...
以下是9月15日《汽车风云榜》的短信问答内容：手机号码：138****5508内容：大旗新车动力与磨合期以后的动力是否有区别。答：有区别。新车会感觉有点发紧，磨合后就会很顺畅、轻巧。手机号码：139****8040内容：大旗晚上好：瑞纳和起亚K2哪...
