机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
奥迪A4L 2.0T是会烧机油的，只是不影响正常运行 “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油
不是烧机油，而是发动机的润滑方式跟常规传统的方式不一样。大众公司采用了一种叫什么蜂窝气缸壁的铸造技术（可能表达不一定很准确，大家请理解啊！），就是在气缸壁内部（在显微镜下）弄了很多的蜂窝状凹孔，用以储藏机油。我们知道，当
其实不只奥迪，德系的车几乎都有这个通病。主要是因为德系的车活塞环较其它车系的柔韧，机油润滑能力较强，所以机油很容易进入燃烧室。而在国外烧机油的现象很少是因为路况的原因，我们知道国外的高速最高限速很高的，德国甚至不限速，而
国产奥迪烧机油应该算是通病。国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。虽然奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500km保养一次来计算，国产奥迪
1.8T这发动机烧机油不是什么新鲜事了，很多1.8T迈腾车主后备箱都放一桶机油少了就添点，没错迈腾1.8T和奥迪1.8T发动机是一样的，不能说这款1.8T的所有发动机都烧机油，只是一部分而已，只能说您中奖了，而且涡轮的车
性价比还可以，我负责任的告诉你，奥迪5000公里根本不需要什么保养，新车开起来没有任何小毛病。我姐夫那台09年2.0T。4S店还给免费洗车还给客户参加一些活动，只要你有时间就可以参加，他都到了7900公里才去保养，费用也
确实烧机油，平常堵车也好，开快点2500转换档也好，反正车跑了4000公里时到了正常水平的下限，到4S店免费补了小一升的机油。 涡轮增压的成本～
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
除了苹果，汽车厂家也超爱九月。奥迪刚刚推出了新一代A4L，采用B系列发动机的新款宝马3系也将紧随其后上市。两款车都搭载了T动力。奥迪双涡管涡轮增压发动机搭载的D-4ST双喷射系统、双涡管增压系统、可切换阿特金森循环、集成式排气歧管、...
时尚前卫是近年来新车的发展方向，夸张以及多线条的应用更符合吸引眼球的定义。然而仍有少部分群体反其道而行之，依然坚持走着低调却不低廉的路线，5.6秒0-100公里加速时间的大众R36以及售价比A6L还贵的A4L等四款车会告诉你，什么是性能与...
“连吃带拿”的官车奥迪“拿了给我还回来，吃了给我吐出来......”花儿的一句歌词唱出了奥迪新A4L、新A6L车主们的心声。虽然目前官方没有对奥迪烧机油一事给出官方数据，但不少奥迪的车主已经叫苦不迭了。有的形容奥迪新A4L、新A6L为吃了...
