宝马x1轮胎报警灯补胎后恢复办法： 1、正常情况下修补过轮胎充至标准气压，传感器会自动恢复。 2、如果没有恢复，有可能是轮胎终端传感器故障。 3、直接在车子的仪表盘上，把位置调整到胎压，长按三秒钟，故障码就没有
建议比标准值高0.2-0.4。测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测，由于已经升温，测出来是不准的。按升温以后的调整胎压，实际上会比要求值高一些。最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态
轮胎的胎侧上有标注，一般2.5kg/cm2. 标准气压参数见驾驶侧门框铭牌
1、关好车门；2、插入车匙；3、按下启动（不要踩刹车的情况下）；4、让电脑完成自检（也是仪表盘至正常行使状态）；5、长按仪表盘上公里数清零按钮不放，待出来保养清零标志就可；6、通过方向灯操作柄上的信息切换按钮，选择需要清
查胎压。如果胎压正常，但灯还亮，就到4S店用电脑查一下。
首先观察四个轮胎.是否有被扎到钉子.导致轮胎气压下降报警 如果有扎钉,请您及时到轮胎店处理修补,然后重新调整四条轮胎的气压(左前门B柱下方有胎压标注) 如果没有扎钉.可以先直接复位后再待观察.复位方法:方向盘左
在显示屏上有个车辆状态，选择进去后有车辆设置。然后有个胎压初始化的选项，选择后会显示已激活。再跑一会就好了
胎压监测器是集成在DSC中，没有单独的模块，所以你没法找到。它的胎压监测不是直接监测胎压的，而是通过轮速传感器来反映出来的。
把4个轮胎压力调整好 然后复位胎压还是不行么？ 还有其他故障灯么？
做下轮胎检测，可能有破损，去年我的也显示胎压不足，最后一查，扎个钉子，期间还充了几次气，跑了3000公里，有1000多公里高速，现在想想都后怕，不过这也让我对cc的轮胎刮目相看。
刚刚换了新东家的沃尔沃现在应该叫吉利的沃尔沃了。不管长安会不会说葡萄酸，咱多少也完全拥有一个国际大牌了。沃尔沃也参加了本届大河车展，参展的车型有S80L、XC60、C30、和XC90，主要的看点集中在S80L和XC60上。沃尔沃展台●XC60图谋发...
