宝马x1轮胎报警灯补胎后恢复办法: 1、正常情况下修补过轮胎充至标准气压,传感器会自动恢复。 2、如果没有恢复,有可能是轮胎终端传感器故障。 3、直接在车子的仪表盘上,把位置调整到胎压,长按三秒钟,故障码就没有
在显示屏上有个车辆状态,选择进去后有车辆设置。然后有个胎压初始化的选项,选择后会显示已激活。再跑一会就好了
查胎压。如果胎压正常,但灯还亮,就到4S店用电脑查一下。
建议比标准值高0.2-0.4。测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测,由于已经升温,测出来是不准的。按升温以后的调整胎压,实际上会比要求值高一些。最好是买一个家用的胎压表,每个星期测量一次,将安全隐患消除在萌芽状态
1、关好车门;2、插入车匙;3、按下启动(不要踩刹车的情况下);4、让电脑完成自检(也是仪表盘至正常行使状态);5、长按仪表盘上公里数清零按钮不放,待出来保养清零标志就可;6、通过方向灯操作柄上的信息切换按钮,选择需要清
轮胎的胎侧上有标注,一般2.5kg/cm2. 标准气压参数见驾驶侧门框铭牌
首先观察四个轮胎.是否有被扎到钉子.导致轮胎气压下降报警 如果有扎钉,请您及时到轮胎店处理修补,然后重新调整四条轮胎的气压(左前门B柱下方有胎压标注) 如果没有扎钉.可以先直接复位后再待观察.复位方法:方向盘左
胎压监测器是集成在DSC中,没有单独的模块,所以你没法找到。它的胎压监测不是直接监测胎压的,而是通过轮速传感器来反映出来的。
把4个轮胎压力调整好 然后复位胎压还是不行么? 还有其他故障灯么?
做下轮胎检测,可能有破损,去年我的也显示胎压不足,最后一查,扎个钉子,期间还充了几次气,跑了3000公里,有1000多公里高速,现在想想都后怕,不过这也让我对cc的轮胎刮目相看。
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