不是很厉害；烧机油是冒蓝烟的；不管什么车，只要机油不抗磨，就一定会磨损，磨损了就会烧机油别再去信任那些所谓的师傅，拿刀宰人还差不多；很多高档车都烧的；属于机械装配的问题，大修也没用的。建议你去找超美共晶机油，可以治疗烧机
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
奥迪烧机油是普遍存在的 多关注仪表机油量吧 那个并没多大用
烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的： 1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
没用的，德系车烧机油是正常的。发动机工艺问题
烧机油是这个系列的车普遍的毛病，已经出现烧机油了，说明活塞环磨损严重了，换什么样的机油都一样要烧，建议尽快更换活塞环套件
新款奥迪A6L 此前许多车主也向记者反映，奥迪方面对奥迪车“烧机油”问题的反应很冷淡，认为奥迪车“烧机油”是在国家标准范围内。记者致电一汽-大众奥迪销售事业部，相关负责人表示，奥迪官方确实收到过奥迪车“烧机油”的反映
大众的EA113和EA888两款发动机 是最先使用TSI技术的发动机 这两款发动机最早的油膜孔是从铝合金的EA113开始使用，而之后又在EA888上搭载 大众称为了更好的缓解发动机损耗问题，在发动机缸内壁
不会吧，怎么光听很多开好车的朋友（开宝马的也有）说烧机油烧机油，就没听说十几万的车车烧机油呢，难道好车都有这毛病？我想肯定是个例。不会是普遍现像的。拿去4S讨个说法吧。
奥迪，宝马，奔驰这一类高档车其实都有烧机油的情况，这是很多业内人士都知道的，已经见怪不怪了。我开的就是宝马5系，也烧机油，不过不影响到使用的。。。电脑提醒机油不够的时候，去修理厂加满就好了，我的车3年了，发动机什么问题也
时尚前卫是近年来新车的发展方向，夸张以及多线条的应用更符合吸引眼球的定义。然而仍有少部分群体反其道而行之，依然坚持走着低调却不低廉的路线，5.6秒0-100公里加速时间的大众R36以及售价比A6L还贵的A4L等四款车会告诉你，什么是性能与...
“连吃带拿”的官车奥迪“拿了给我还回来，吃了给我吐出来......”花儿的一句歌词唱出了奥迪新A4L、新A6L车主们的心声。虽然目前官方没有对奥迪烧机油一事给出官方数据，但不少奥迪的车主已经叫苦不迭了。有的形容奥迪新A4L、新A6L为吃了...
