翼虎的上市价格开始是比途要低的。后来不知怎么传出要加价的消息，目前也不知道是普遍这样还是个别现象。我个人认为如果翼虎不加价，就可以放弃途观选择翼虎了。原因有以下几点：动力方面：翼虎的动力相对更强。安全方面：两款应该都是不
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答 1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多
这个真不好说，看你认不认识店里的人了。我去一个不认识的店问，现在还说要加2到3万的装饰才能提。
首先从价格来考虑，我的预算是落地25W左右，市面上这个价位的主流SUV基本都在订车前经过仔细的对比和筛选，结合外观、实用、配置等综合考虑后认为翼虎的性价比在同价位SUV中比较高，家里人也都喜欢，所以最终选择了翼虎！事实证
翼虎貌似都不加价。基本上不加价。但是途观肯定是要加价的。不认识人 要不加1W5千。要不就花钱加内饰。认识人也得加钱。。除非你说某某店的经理是你小叔子（玩笑） 审美观点不同。 不评论外观 我说说俩车的优缺点吧。最直观的
翼虎出来还是会走途观的老路子:加价销售和订车。并有捆绑消费。 翼虎比途观只要优势在于性价比，高科技配置丰富，科技水平领先途观不少。 只是长安福特的做工略差一些。可能不如途观，但还可以吧。 加价销售只会继续助长途观的
1；音响是索尼的，至于支持的格式不太清楚。 2；19寸的运动轮毂是厂家的一个选装包，6000元，全国统一价，这个是你在订车的时候就要选好的，而且只有2.0GTDI运动和尊贵可选装，如果你要提完车了就无法选装了。 3；
昂科威可是中级SUV，要比紧凑级翼虎高了整整一个级别，这本来就不是一个重量级的较量，但我估计昂科威的入门版和翼虎的顶配的价格应该相差不大，就把这两款车拎出来比较吧。昂科威轴距要甩翼虎60毫米，块头、空间都比翼虎大，看起来
我觉得这个价位肯定可以先排除DS6了，20万的车子用的还是10万的后悬挂，DS6的后独立悬挂这么坑，肯定先排除了，如果是30万内的SUV的话我可以推荐一下翼虎，毕竟性价比比较高，2.0T运动型基本是翼虎里面的高配了，功能
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