你这个应该和电瓶有关系，冷车打不着火，而车子打上火以后，会有一个往电瓶内充电的过程，这样第二次就比较好打了，最好去检查一下电瓶的电量，如果不行了，就要及时换新的，希望对你有帮助！
正常，请放心。要是在暖车后还不下来，就有问题，观察一下 着车后，暖车5--10分钟后，怠速会平稳在750--1000这段
你好！这个和机油是没有关系的。一般新车的话，可能是节气门脏导致的，洗洗节气门就好。如果是开了4万以上的车，可能是电控系统的故障，需要维修。具体情况你可以先去4s店做个检查再说。希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以采纳后
冷天早上启动车是那样的 启动车后让发动机预热会再走 一般十分钟左右了 也是一种保养
策于福成 关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析主要的故障原因应该是节气门出现积碳造成的，还有就是进气道内部出现积碳，在凉车时吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。所以您要检查节气门和
冷车启动存在油味我还第一次碰到(如果真有，得去4S店查，这不是小问题)， 离合器异响在弹簧上上点油就行。
一楼，这车哪特么有VVT,傻逼么
看看火花塞 你去修修就好了 还有新车建议你要去甲醛的 淘宝上的那个是非常的好用的
1、冷车转速高是正常情况，什么车都这样。15秒算是快的，等冬天的时候可能就不止15秒了，一般都是冷启动先热一会车，等转速下来后再开的。 2、转速1100的时候车怠速比较高，通俗点说法就是力道比较大，有此类现象很正常。
冷车启动因机油的润滑未能达到一个最佳的程度，同时燃油的雾化结构也不完全所以在冷车阶段时的怠速不稳，噪音略大都属于正常现象如觉得声音特别大，不需要特意去感觉就能听到很吵，就是说能排除心里作用的情况下可能是因为劣质的机油和燃
【汽车点评网用车原创】到了冬季，“热车”的问题又成为了焦点。很多人的观念中,都认为冬天早上要用车时,在发动车子以后原地怠速热车三到五分钟再上路,这样对车有益。这样的观念是不科学的，今天笔者就从发动机润滑系统的角度来解释这一问...
城市道路越来越拥堵，走走停停甚至长时间怠速行车，长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震，这些都代表你的车积碳已经很多了，那要怎么样才能预防积碳的产生呢？1.加注高...
