您好：关于您咨询的问题，根据车辆的行驶里程来看，应该是由于积碳问题导致的，建议车辆检查电子节气门体的积碳情况，清洗积炭后应该就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说，建议每间隔15000公里清洗一次节气门体，间隔30
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
其一你的车还没有首保，出现这样那样的问题是很正常的。其二本人认为油门不可能是空的，转速肯定与你的油门踏板是一致的，只是在高档位匀速状态下，你如果要提速，当你大脚油门踩下的时候电脑要有个反应过程，这时会将高档位降至你在这脚
你好 一般车子在行驶一段时间后感觉动力不足的话，建议去做一个比较全面的保养，维护。 一般要清理节气门，更换检查火花塞，检查油压，必要时更换燃油滤芯，喷油嘴的检查和清洗。 你的车辆已经行驶；额8万多公里。在行驶一段时
没错 选择艾森ECU升级就选择对了 ECU升级是通过调校行车电脑程序，使爱车达到完美提升，动力提升兼顾油耗，再换档过程中会明显轻盈，没有顿挫感，另外在爬坡方面显得信心十足，更加有劲！
①科鲁兹：优点：空间大，外观内饰漂亮，质量好，安全性高，轴距长，不贵（算性价比）买1.8或1.6T的， 缺点：自动挡的动力没外观那样给力，不过1.8的很够用（不能太撒野） 很推荐 ②朗逸：优点：比较好看，经济性不错
不上架子仔细检查 这么说有点太笼统，是过减速带还是保持30迈左右或者30-40开始顶油提速了?后期速度上来是没动静了还是被风噪 胎噪掩盖住了?还是没有声音了? 声音你估计来自地盘还是变速箱?什么一直的嗡嗡响还是嘎登嘎登?
你这问题有点奇怪，35000公里清洗油电路那么是正常的保养，1档起步发抖，然后重新清洗喷油嘴和4个缸（这地方不明白，应该是4个缸清除积碳？）师傅怀疑有积碳叫你拉拉高速，没有效果，还是起步一档抖，我觉得有点不可思议 无负
一、雪佛兰 科鲁兹 价格：10.89-14.89 万元今年8月新科鲁兹的销量达到22278辆,成为10-15万区间轿车销量榜上的第1名。雪佛兰科鲁兹是一款A级家用型轿车，科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台Gl
有可能是齿轮转换有点问题，泊车还那么新，最好是回4S店去检查一下。 58车>>
发动机后氧传感器坏了会导致发动机故障灯亮起，并且会导致车辆抖动有顿挫感、动力不足、排气有突突声、有浓烈难闻的气味、汽车顿挫、提速慢、跑不起来以及油耗增加等症状。后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量，并将它反馈给ECU，电脑...
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新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
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