汽油标号表示的是汽油的压缩比，而压缩比跟排量没有直接关系，因为发动机机体构造性能及调教不同而不同。所以根据压缩比而言C5的发动机喝93号汽油就够了。97号或以上标号适用更小的压缩比发动机。不过目前国内现实是93及97不仅
应该是车在高速行驶中石子击打漆面留下的痕迹，小点部位漆已经遭到破坏露了底漆或铁皮，没有抛光的时候不明显，抛光后看的显眼。
C5做为一款雪铁龙首次在中国上市的中高端车型，在整个质量来说是非常好的!整个车身采用的是黄金比例设计的，底盘是液压地盘缓冲系统，全系标配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盘!整个车身采
我舅舅刚刚从北京提了一台回来，20几万忘记了？尊贵型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那个配置的车型了，我也忘记是啥型了。 由于他不会鼓捣里边的配置，所以求助于我，开了段时间，一直把视线投在这车上，固我还是对这
508更好。外观个人认为508更英俊些。 舒适度嘛，C5好一些，因为C5是后FML减震任性多连杆式独立悬架，而508采用了后多连杆式独立悬架，C5可以更有效地减震。 安全性呢，东风标致508全系标配博世8.1ESP，
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.62米和1.77米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米
动力： 没有悬念，迈腾>C5 空间： 没有悬念，C5>迈腾 操控： 这也是纠结最多的地方，但是以我的亲身体验来说，C5>迈腾，即便是换过17寸轮毂轮胎的迈腾依然无法超越C5，究其根源，悬挂是最主要的原因，或许换
额，怎么说捏，C5底盘调教是很见功夫滴，车长也比迈锐宝长，后排空间比迈锐宝大，但是不管好是2.0的还是2.3的发动机，说实在话都比较一般了，而且C5外观更商务;迈锐宝有1.6T和2.4的发动机，尤其是2.4的发动机，动力
都很好，动力系统完全相同，设计风格有差异 两个车C5比较硬朗，包括驾乘都比较明显，注重商务感和科技感 标致508车身设计更加流线，突出个性风格，运动感更强，更注重家庭使用所以舒适性更好。 当然，两个车作为PSA的高
5月6日，良心车神龙造——“史上最牛车”品质探访之旅暨车辆捐赠仪式圆满举行。此次活动，神龙汽车组织车主和媒体“知音”探访了成都工厂，见证了“神龙工匠”的技能风采，参观了“史上最牛车”，全方位感受了“良心车神龙造”的品质魅力...
在日常驾驶中我们碰到的最常见的交通事故就是追尾，尤其是发生在高速公路之上的追尾事故，由于车速较快，所以对车辆的乘员造成的伤害尤为严重，然而在世界范围内却少有针对高速连环追尾的碰撞测试。而作为有担当的车企，东风雪铁龙这次敢...
伴随着2022上半年疫情多发，芯片短缺没能完全解决，导致中国车市再次遭遇一股“寒流”。面对局势的变化，各家车企也在积极变化着营销策略，而对于一家深耕中国市场的老牌车企而言，更加势在必行。访谈摘要：1、在整体大环境不利的因素下，...
现如今，消费者在考虑车型时，都会优先关注日系车、德系车以及中国自主品牌车型。而法系车在汽车界里算是一个特立独行的存在，作为一个拥有百年历史的车企，它不仅具有浓厚的文化底蕴和技术沉淀，而且在各大赛事拿冠军拿到手软，可见它的...
在中高级车市场,想要用一款车满足消费者多样化的需求几乎不太可能,因此很多车企选择在这个市场采取“双车战略”,投放两款差异定位的产品应对不同的消费需求。东风雪铁龙也是这么干的,在主打高端、豪华的C6坐上了品牌旗舰的位置之后,第三代...
在中高级车市场，想要用一款车满足消费者多样化的需求几乎不太可能，因此很多车企选择在这个市场采取“双车战略”，投放两款差异定位的产品应对不同的消费需求。东风雪铁龙也是这么干的，在主打高端、豪华的C6坐上了品牌旗舰的位置之后，...
在中高级车市场，想要用一款车满足消费者多样化的需求几乎不太可能，因此很多车企选择在这个市场采取“双车战略”，投放两款差异定位的产品应对不同的消费需求。东风雪铁龙也是这么干的，在主打高端、豪华的C6坐上了品牌旗舰的位置之后，...
俗话说，得“B”者得天下，没有一家车企愿意主动放弃这一细分市场，因此也没有任何事情能够阻止品牌继续加大力度对B级车的不断改变。新上市的东风雪铁龙C5就是一款全新改款后的旗舰B级轿车，有趣的是，它选择的上市日期，恰好与新宝马5系...
随着新春佳节临近，大家都在欢天喜地等待放假的同时，有一部分人却不是那么轻松的，因为还有一场“期末考试”在等待着它们，辛苦一年，最后能否开开心心过个好年，成败在此一举。而近日，各家车企的成绩单也相继出炉了，整体来看表现都还...
2014年10月16日，神龙汽车有限公司第四工厂在成都龙泉驿区奠基。作为经营规模的产能先导和基础，第四工厂的奠基，正式开启了神龙公司建设百万辆车企的序幕；同时以成都基地为支点，神龙公司全面迈开“战略西进”的步伐，拓展方兴未艾的广...
提到法国，人们首先想到的更多是时装、红酒、电影、奢侈品。法系车的设计理念似乎与讲究中庸之道的中国人的审美观存在差异。不过近几年法国车企开始重视中国市场，尤其是雪铁龙新C5悦享版的推出使得中国消费者对于法系车的看法有所改观。...
对于预备选购中高级车的车主来说，舒适和安全是他们考量的重要因素。有调查就显示，这两项在消费者心中的权重甚至已经超过了动力。而事实上，厂家早已将其作为核心卖点。面对诸多选择，消费者怎样才能购得真正的“心头好”？本期话题中，...
