您好车主，建议洗洗节气门，检查汽油滤清，汽油压力58车
就跟冷水洗脸一样 刚开始也不舒服 慢慢就习惯了 发动机也是这样 刚开始发动机活塞里的机油还是冷却的状态 慢慢行进过程中经过摩擦 机油达到最佳的运行温度后 发动机的运转也就自然正常了
可以先用解码器看看有没有什么故障.有可能是混合气的稀浓不适.节气门的原因也有可能.我想最主要的问题应该是在喷油器吧,另外高压线,火花塞的原因也不好说, 呵呵~~~见笑了,我就知道这么多了!
换个水温传感器试试
不用那么麻烦，这种情况通常都是油路不通造成的。 如果你是冷车出现这种情况而热车后就不会的话，你应该去修理厂清一下油路，特别是清洗一下喷油嘴，然后检查一下火花塞是否需要更换。 冬天气温较冷，灰尘等颗粒凝结在喷油嘴周围导
冷车怠速1100左右，热车时800左右
检查下温度传感器。
好了吗?如果没有好建议你去把缸盖拆下来清洗一下，应该是气门积碳太多，导致气门不能很好的密封、汽油喷进去被积碳吸收，多启动几次气门磨合好了，积碳和汽油也饱和了又就可以正常使用了。我们是拆卸清洗，听说还可以用什么吊瓶处理，没
冷车怠速不稳有可能是火花塞性能不良，冷态点火能力下降，也可能是配气机构工作不良，原因是节气门冷态运动不佳，还有可能是怠速油量不足，原因是进气歧管积碳过多，喷油被积碳吸附不能吸入缸内燃烧，解决办法是还火花塞、清洗节气门、清
有故障码没有，
